Sisu
| Vea kood | Vea asukoht | Tõenäoline põhjus |
|---|---|---|
| P1498 | Heitgaaside ringlusventiili positsioonianduri vooluringi kõrge pinge (ACURA, HONDA) Mõõtmata õhk pärast kompressorit (BMW, MINI) Kiire radiaatori relee maapealse juhtimise tingimused (CHRYSLER, DODGE, JEEP) EGR-klapi tõstmise anduri kõrge pinge (ISUZU) EGR-astme mootori talitlushäire (KIA) EGR-klapi mootorimähis 3 avatud või lühike (MAZDA) EGR-signaaliliini 2 vooluring madal (SUBARU) Teisese õhu süsteemi 4. ploki voolu tõrge (VOLKSWAGEN) |
Muud tootjaspetsiifilised määratlused tootele P1498
Teisese õhusüsteemi 4. ploki voolu tõrge (Volkswagen)Heitgaaside ringluse (EGR) klapiasendi andur - kõrge pinge (Acura)
Püsikiiruse regulaatori mooduli enesekontroll - sisemine viga (BMW)
Kiire radiaatori relee maapealsed juhtimistingimused (Chrysler)
Kiire radiaatori relee maapealse juhtimise seisund (Dodge)
Heitgaaside ringluse (EGR) klapiasendi andur - kõrgepinge (Honda)
Heitgaaside ringluse (EGR) klapiasendi andur - kõrge pinge (Isuzu)
Mootori jahutusvedeliku puhuri mootori relee, kiire 3-juhtmega kiire / lühis (Jeep)
Heitgaaside ringluse (EGR) ventiil - 3. vooluahela rike (Kia)
Heitgaaside ringluse (EGR) klapimähis 3 - lühis / avatud vooluring (Mazda)
Mõõtmata õhk pärast kompressorit (mini)
Heitgaaside ringluse (EGR) solenoidklapp - signaal 4 - madal pinge (Saab)
Heitgaaside ringluse (EGR) solenoidklapp - signaal 4 - madal pinge (Subaru)