Sisu
- Mida tähendab kood U0001?
- Mis on koodi U0001 levinumad põhjused?
- Millised on koodi U0001 sümptomid?
- Kuidas tõrkeotsing koodil U0001?
| Vea kood | Vea asukoht | Tõenäoline põhjus |
|---|---|---|
| U0001 | Kontrolleri piirkonna võrgu (CAN) andmesiin: kiire siini / kommunikatsiooni juhtmoodul |
Mida tähendab kood U0001?
See kood on seotud juhtimismoodulite vahelise kommunikatsiooniringiga kogu sõidukis. Seda sideahelat nimetatakse kõige sagedamini kontrolleripiirkonna siinisuhtluseks või lihtsalt CAN-siiniks. Ilma selle CAN-siinita ei saa juhtmoodulid teavet vahetada ja mõnel juhul ei pruugi teie skannimisriistal olla võimalik sõidukiga suhelda, sõltuvalt sellest, millist neist CAN-ahelatest see mõjutab.
Selle konkreetse koodi jaoks on sideahelaks, millega me töötame, CAN C, mida võib nimetada ka kapoti alla või sõiduki all asuvaks CAN-siiniks, kuna tavaliselt selles võrgus suhtlevaid mooduleid võib leida kapoti alt või auto all.
Selle koodi seadmise põhjuseks on see, et ühe põhimooduli ülesandeks on suhelda teiste CAN C moodulitega, et veenduda, et nad kõik aru saavad. See "põhimoodul" võib olla kerearvuti või keskvärava moodul, sõltuvalt sõidukist . Selle konkreetse koodi seadistamiseks ei „blokeerunud pidurdusvastane (ABS) kontroller tavaliselt mingil ajahetkel“ registreerunud ”. Tavaliselt valitakse see kood ainult ajaloo / mälu koodina. Kui see on aktiivne või praegu olemas, siis ei pääse te tõenäoliselt ABS-koodidele ega andmetele juurde.
Seda koodi on võimalik seadistada muudele CAN C siini moodulitele, sõltuvalt sõiduki tootjast.
Mis on koodi U0001 levinumad põhjused?
Millised on koodi U0001 sümptomid?
Kuidas tõrkeotsing koodil U0001?
Enne kapoti või hüppavate kerepaneelide avamist on hea tava sisenemiseks alati kontrollida, kas teie sõidukil on tehnilise teeninduse bülletäänid (TSB). Sõiduki tootjal võib olla teada konkreetne probleem, millega teie sõidukis kokku puutute, ja enne valele teele asumist tasub seda kontrollida.
Järgmisena vaadake, kas pääsete juurde veakoodidele.
Kui teie skaneerimisriist pääseb juurde tõrkekoodidele ja ainuke, mille teiselt moodulilt alla laadite, on U0001, siis on U0001 kood kas katkendlik või mälukood. Ainus viis sellele koodile juurde pääseda on seda teha ajalookoodina. Kui kood on kehtiv, siis pole tõenäoline, et te ei pääse juurde ühegi CAN C siinil asuva mooduli koodidele. (sõltub sõidukist)
Kõige tavalisem rike on voolu või maa kaotus.
Kontrollige kõiki moodulit sisselülitavaid kaitsmeid, millega teised moodulid ei suutnud suhelda. Kontrollige ka selle mooduli kõiki aluseid. Leidke, kus maapinna kinnituspunktid sõidukil asuvad, ja veenduge, et need ühendused oleksid puhtad ja tihedad. Kui peate, võtke need lahti, hankige väike traatharjastega harja ja söögisooda / vee lahus ja puhastage mõlemad, nii ühenduspesa kui ka koht, kus see puutub kokku.
Pärast võimsuse ja põhjuste kontrollimist, kui parandusi tehti, tühjendage mälust diagnostilised tõrkekoodid ja kontrollige, kas U0001 kood naaseb või on kõigi moodulitega suhtlus taastatud. Kui kood ei naase või kui side luuakse uuesti, siis olid teie probleemiks tõenäoliselt kaitsmed / ühendused.
Järgmisena leidke oma sõidukil CAN C siini ühendused ja mis kõige tähtsam - mooduli pistik, millel oli sideprobleeme. Enne antud juhtmooduli pistiku lahti ühendamist ühendage aku negatiivne kaabel lahti. Kui need asuvad, kontrollige visuaalselt pistikuid ja juhtmeid. Otsige hõõrdumist, hõõrumist, paljaid juhtmeid, põletatud kohti või sulatatud plasti. Tõmmake pistikud lahti ja kontrollige hoolikalt klemmide (metallosad) pistikute sisemust. Vaadake, kas need näevad välja söövitavad või põlenud. Kui klemmide puhastamine on vajalik, saate mis tahes varuosade poodist mõne elektrilise kontaktpuhasti. Kui see pole võimalik, leidke nende puhastamiseks alkoholi ja kerget plastikust harjastega harja. Seejärel laske neil kuivada, hankige dielektriline silikoonühend (samad asjad, mida nad kasutavad lambipirnide pistikupesades ja süüteküünla juhtmetes) ja pange mõned kohale, kus klemmid kokku puutuvad.
Kui U0001 kood naaseb endiselt või kui side pole endiselt võimalik, on ainus asi, mida teha saab, abi saamiseks koolitatud autodiagnostikult.