Sisu
Vea kood | Vea asukoht | Tõenäoline põhjus |
---|---|---|
P1514 | Drosselklapiasendi andur / õhuvooluhulga anduri signaali variatsioon (ACURA, HONDA, ISUZU) Sisselaskekollektori ümberlülitusventiili 2 vooluringi lühis maapinnast (AUDI, VOLKSWAGEN) Drosselklapi juhtimissüsteemi õhuvoolu massikomplekt (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Õli temperatuuriandur (HYUNDAI) Parkla / neutraalse asendi (PNP) lüliti suure koormaga neutraalne / ajam) Tühikäiguregulaatori solenoidklapi 3. signaali vooluringi madal sisend (SUBARU) |
Muud tootjaspetsiifilised määratlused tootele P1514
Drosselklapi ajami juhtimissüsteemi õhuvoolu mass (GM)Sisselaskekollektori õhukontrolli solenoid 2 - maapinnast lühike (Volkswagen)
Drosselklapiasendi / õhuvooluhulga anduri signaali varieeruvus (Acura)
Sisselaskekollektori õhukontrolli solenoid 2 - maapinnast lühis (Audi)
Drosselklapi ajami juhtimissüsteemi õhuvoolu mass (Buick)
Sisselaskeõhu vool - liiga suur vooluhulk (Cadillac)
Drosselklapi juhtimisseade, sisselaskeõhu ülevool (Chevrolet)
Drosselklapiasendi (TP) andur / õhumassi (MAF) andur - signaali varieerumine (Honda)
Drosselklapi juhtimisseade, sisselaskeõhu ülevool (Hummer)
Õli temperatuuriandur (Hyundai)
Drosselklapiasendi (TP) andur / õhumassi (MAF) andur - signaali varieerumine (Isuzu)
Parkimis- / neutraalasendi (PNP) lüliti - suure koormaga neutraalasend / ajam (Jaguar)
Tühikäigukontrolli (lAC) klapi avamismähis - kõrge vooluring (Land Rover)
Sisselaskeõhu vool - liiga suur vool (Oldsmobile)
Drosselklapi juhtimisseade, sisselaskeõhu ülevool (Pontiac)
Tühikäiguõhu (lAC) juhtventiil, 3. vooluahela madal (Saab)
Sisselaskeõhu vool - ülemäärane vool (Saturn)
Tühikäiguõhu (lAC) juhtventiil, 3. vooluring - madal pinge (Subaru)