Sisu
Vea kood | Vea asukoht | Tõenäoline põhjus |
---|---|---|
P1445 | Katalüsaatori temperatuurianduri 2 vooluringi ulatus / jõudlus (AUDI, VOLKSWAGEN) Diagnostilise moodulipaagi lekkepumba juhtimisskeemi signaal madal (BMW, MINI) Läbivooluanduri vooluringi kõrge seisund (FORD, LINCOLN, MERCURY) Möödasõidukontrolli probleem (HONDA) EVAP kanistri puhastusmahu reguleerimise klapp (INFINITI, NISSAN) Teisese õhu sissepritsesüsteemi lülitusventiil on kinni jäänud, plokk 2 (LEXUS, SCION, TOYOTA) Läbivooluanduri kõrge sisend (MAZDA) Kütuseaurude kanistri tühjendusventiili madal sisend (SAAB) Sissepritse õhukontrolli solenoidiahela rike (SUBARU) |
Muud tootjaspetsiifilised määratlused tootele P1445
Läbivooluanduri vooluahela kõrge seisund (Ford)Teisese õhu sissepritsesüsteemi lülitusventiil kinni jäänud, plokk 2 (Toyota)
Katalüsaatori temperatuurianduri 2 vooluringi ulatus / jõudlus (Volkswagen)
Katalüsaatori temperatuurianduri 2 vooluringi ulatus / jõudlus (Audi)
Õlikvaliteedi andur - temperatuuri tõrge
Möödasõidukontaktori rike (Honda)
Kütuseaurude (EVAP) kanistri tühjenduskontrolli ventiil - vooluahela tõrge (Infiniti)
Teisese õhu sissepritse (AIR) lülitusventiil, klapp kinni, 2. ploki ahela tõrge (Lexus)
Kütuseaurude (EVAP) süsteem - suur sisend (Lincoln)
Kanistri tühjendusvoolu (EVAP) tühjendusvoolu andur - suur sisend (Mazda)
Läbivooluanduri vooluahela kõrge seisund (elavhõbe)
Diagnostilise moodulipaagi lekkepumba juhtimisskeemi signaal madal (mini)
Kütuseaurude (EVAP) kanistri puhastussüsteem - 1996-97 - mahu reguleerimise ventiili rike (Nissan)
Kütuseaurude (EVAP) süsteem - avatud vooluring / lühis - positiivne (Saab)
Teisese õhu sissepritsesüsteemi lülitusventiil kinni jäänud, plokk 2 (Scion)
Sissepritseõhu juhtimise solenoid - ahela talitlushäire (Subaru)