Sisu
- Mida tähendab kood P0155?
- Mis on koodi P0155 levinumad põhjused?
- Millised on koodi P0155 sümptomid?
- Kuidas tõrkeotsing kood P0155?
- P0155-ga seotud koodid
| Vea kood | Vea asukoht | Tõenäoline põhjus |
|---|---|---|
| P0155 | Kuumutatud hapnikuandur (HO2S) 1, plokk 2, küttekeha juhtimisahela rike | Juhtmestik, H028, ECM |
Mida tähendab kood P0155?
Ülesvoolu hapnikuandur (O2S) asub katalüüsmuunduri ees. Seda kasutatakse hapniku kontsentratsiooni määramiseks heitgaasis. PCM kasutab seda teavet mootori õhu / kütuse segu juhtimiseks. Andur võrdleb heitgaasis oleva hapniku kogust ümbritseva õhuga (anduril on ava, mis puutub kokku atmosfääriga). See genereerib vastava pinge, mis edastatakse PCM-ile. Seejärel kontrollib PCM selle väärtuse põhjal injektori impulssi.
Kaasaegsed sõidukid kasutavad soojendatud hapnikuandurit (HO2S). Need andurid sisaldavad kütteelementi, mis viib anduri kiiremini töötemperatuurini. See võimaldab PCM-il kasutada sisendsignaale varem, täpsemaks kütusekontrolliks ja vähendatud heitgaasideks. Küttekeha vooluahelasse antakse relee kaudu, mis sulgub mootori väntamise ajal. PCM jälgib küttekeha vooluringi ja lülitab sisse probleemi kontrollimisel kontrollmootori tule.
Kood P0155 tähistab hapniku O2 anduri küttekeha ahela talitlushäiret (plokk 2, andur 1). See näitab, et PCM tuvastas probleemi 2. panga hapnikuanduriga. 1. plokk viitab mootori küljele, millel on silinder nr 1. 2. plokk on mootori vastaskülg. Kui teil on neljasilindriline, on ainult üks pank ja te ei saa seda koodi.
Tüüpiline kuumutatud hapnikuandur
(Viisakalt: eastcatalytic.com)
Mis on koodi P0155 levinumad põhjused?
Kokkuvõtteks on koodi P0155 levinumad põhjused järgmised:
Millised on koodi P0155 sümptomid?
Teoreetiliselt põhjustab ebaõnnestunud O2 kütteseade kehva kütusesäästu. Kuid te ei märka töötamise ajal kunagi erinevust. Ainus, mida märkad, on armatuurlaual valgustatud kontrollmootori tuli. Kui registreerimise tähtaeg on, siis ei õnnestu ka heitmetesti.
Kuidas tõrkeotsing kood P0155?
Selle koodi võivad põhjustada ainult O2 anduri küttekeha vooluringi probleemid või andur ise.
Tavaliselt on kuumutatud O2-anduritel neli juhtmest - millest kaks lähevad küttekehale ja kaks - anduri võimsusele ja maapinnale. Selles juhtumiuuringus käsitleme ainult küttekeha vooluringi.
Tüüpilised O2 anduri küttekehad ja pistikud
(Viisakalt: alldata.com)
Kui soovite olla kindel, et katsetate õigeid juhtmeid, soovite oma sõidukilt hankida elektriskeemi.
Esiteks soovite O2-anduri pistiku lahti ühendada ja kontrollida küttekeha voolu ja maapinna olemasolu. Seda saate teha digitaalse multimeetri abil.
Tutvudes oma sõiduki elektriskeemiga, saate teada, milline pistiku pistik on toide ja milline on maandus. Seadke multimeeter voltide seadistusele. Puudutades musta multimeetri maapinda ja teist pistiku toiteallikani, peaksite nägema aku pingele lähedast näitu. Kui ei, siis on teil probleem O2 anduri toiteallikaga. Vooluahela tõrke leidmiseks peate uurima juhtmestiku toitekülge.
Ahela maapinna testimiseks ühendage punane multimeetri juhe aku positiivse klemmiga ja must juhe maandusega. Veelkord peaksite nägema umbes 12-voldist näitu. Kui ei, siis peate uurima vooluahela alumist külge, et teada saada, kus asub vooluahela rike.
Kui teil on head võimsust ja maad, peate järgmise asjana kontrollima anduri kuumutuselemendi kas kõrge takistuse või avatud vooluringi olemasolu. Teete seda oma digitaalse multimeetri abil.
Seadke oma arvesti oomi seadistusele. Seejärel ühendage oma arvesti juhtmed mõlema küttekontuuri tihvtiga pistiku anduri poolel. Vaadake hooldusteavet, et näha, kas teie arvesti takistusväärtus vastab spetsifikatsioonile. Kui ei, siis on anduri sisemisel kütteelemendil kõrge takistus ja andur tuleks välja vahetada.
Kui selle katse tegemise ajal saate mõõturilt näidu, mis ütleb OL, on kütteelemendil avatud vooluring. Veelkord, sel juhul tuleks andur välja vahetada.
Kütteelemendi O2 takistuse testimine
(Viisakalt: 2carpros.com)
P0155-ga seotud koodid
Kood P0135 on koodiga P0155 kõige tihedamalt seotud kood. See tähistab 02 anduri soojendi vooluringi talitlushäiret (plokk 1 andur 1). Niisiis, see on sisuliselt sama kood, kuid mootori vastaskaldal. Kehtivad kõik samad diagnostilised sammud.
kinnitatud :) Ei saa sellest aru, aga lugu on siin lugu. Minul ja kaubikul oli hea öö magada. Sain endale täna pärastlõunal koodilugeja. Lugege koode "P0155 ja P0300" "Anduri 02 soojendi vooluringi talitlushäire (2. ploki andur 1)" ja "Juhusliku / mitme silindri tõrgete tuvastamine" puhul. Lähtestage koodid ...
Need aimamismängud muutuvad tõeliselt tüütuks ... sul on kood, HOOLIGE JAGA MEIDEGA JAGA, MIS ON ??? P0150? P0153? P0155? P0156? P0161? Andur 1 pangal 2 või Sensor 2 pangal 2? On vahet. Kood oleks tore. Joe Kui leidsite, et see teave on kasulik, palun arvake ...
Minu pojal on V6-ga 05 Mercury Mariner. Hooldusmootori tuli süttis ja teabekeskus ütleb "kontrolli heitkoguste süsteemi". Haarasin oma skaneerimisriista üles ja tõmbasin 5 koodi. Neli on seotud 02 anduriga. Need koodid on: P0135, P0141, P0155 ja P0161. Selgitus on kõigi jaoks ühesugune ...
Minu toatüdrukul on 2006. aasta Nissan Sentra koos 1,8-ga, kui CEL tuli tuli teisel päeval sisse ja jääb põlema. Kood on P0155. Kas on soovitusi, kust otsida ja mida testida, või tähendab see üsna palju hapnikuanduri asendamist? Samuti, milline kahest hapnikuandurist seda näitaks? Ma h ...
Üksikasjalikum teave ... DTC P1174 või P1175 diagnostilised juhised - Enne selle diagnostilise protseduuri kasutamist kontrollige sõidukit Diagnostic System Check - Vehicle. - Vaadake üle strateegiapõhine diagnoos, et saada ülevaade diagnostilisest lähenemisviisist. - Diagnostilise protseduuri juhised pakuvad ...