P0212 - sissepritse 12 - vooluringi rike

Posted on
Autor: Laura McKinney
Loomise Kuupäev: 2 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 1 Juunis 2024
Anonim
P0212 - sissepritse 12 - vooluringi rike - Veakoode
P0212 - sissepritse 12 - vooluringi rike - Veakoode

Sisu

Vea koodVea asukohtTõenäoline põhjus
P0212 Sissepritse 12 - vooluringi rike Juhtmed, injektor, ECM

Mida tähendab kood P0212?

Karburaatorite päevad on juba ammu möödas. Elektroonilist kütuse sissepritse on autodes rakendatud alates 1980. aastatest. Kütuse sissepritse võimaldab kütuse jaotust täpsemalt reguleerida. Selle tulemuseks on parem ökonoomsus, parem jõudlus ja vähenenud heitkogused.


Kaasaegse kütusesüsteemi üks peamisi komponente on kütusepihusti. Kui kütusepihusti sees olev solenoid on pingestatud, tõstab see injektori pihusti sees oleva klapi ja kütus pihustatakse mootorisse. Tavaliselt on ühes kahest injektori klemmist alati aku. Kui süstimine on vajalik, laskub jõuülekande juhtimismooduli (PCM) juht teise klemmi alla. See lõpetab vooluringi ja kütus pihustatakse silindrisse.

Injektori juhtskeemi ühendusskeemi näide

(Viisakalt: justanswer.com)

Mis on koodi P0212 levinumad põhjused?

Kokkuvõtteks on koodi P0212 levinumad põhjused järgmised:

  • Injektor ebaõnnestus
  • Rike injektori vooluringis
  • Probleem PCM-ga (injektoridraiver)
  • Millised on koodi P0212 sümptomid?

    Lisaks valgustatud kontrollmootori tulele võivad sümptomiteks olla: mootoritõke, mootor seiskub ja mootor, mis väntab, kuid ei käivitu. Koodiga P0212 on sageli kaasas ka muud koodid, näiteks süüte süütamise koodid.


    Kuidas tõrkeotsing kood P0212?

    Järgmised sammud aitavad teil P0212-koodi tõrkeotsingul:

  • Viige läbi injektorite ja ühenduste visuaalne kontroll.
  • Rakmete ja pistikute kaudu võib hõlpsalt leida palju probleeme. Alustage diagnoosi anduri ja selle ühenduse visuaalse kontrollimisega.

  • Kontrollige skanneri abil süüte süütamist
  • Kõigepealt kontrollige, kas on muid koode, mis osutavad ballooni tõrkele (P0301 - P0308). Kui süüte süütamise kood on olemas, on suur tõenäosus, et selles silindris on pihusti süü. Kui praegu ei salvestata ühtegi süütekoodi, saate kontrollida süüteloenduri PID-sid (kui teil on

    Injektori toite testimine, kasutades katsetuld

    (Viisakalt: 2carpros.com)

    Järgmisena kontrollige, kas PCM maandab injektori korralikult. Ühendage testvalgustuse üks ots aku toitega ja teine ​​pistiku pistiku maapinnaga. Kui mootor on vänt, peaks kontrolltuli põlema. Kui see ei õnnestu, on probleemiks PCM või selle juhtmestik.


    PCM-i ja injektori vahelist järjepidevust saate kontrollida, kasutades nuppu

    Ostsilloskoobi tipp ja hoidke injektori lainekuju

    (Viisakalt: motoorse vanuse treenimine)

    Ostsilloskoobi küllastunud lainekuju

    (Viisakalt: motoorse vanuse treenimine)

    Lisaks elektriprobleemidele võivad injektorid kogeda mehaanilisi rikkeid ja ummistuda. Injektorite piiratuse kindlakstegemiseks tuleks spetsiaalse testri abil teha injektorite tasakaalu test. Siin on hea video, mis näitab, kuidas teha sissepritse tasakaalu testi: https://www.youtube.com/watch?v=K7STocr9FBI

    P0212-ga seotud koodid

  • DTC P0201: sissepritseahel - silinder 1
  • DTC P0202: sissepritsevooluring - silinder 2
  • DTC P0203: sissepritsevooluring - silinder 3
  • DTC P0204: sissepritseahel - silinder 4
  • DTC P0205: sissepritsevooluring - silinder 5
  • DTC P0206: sissepritseahel - silinder 6
  • DTC P0207: sissepritseahel - silinder 7
  • DTC P0208: sissepritsevooluring - silinder 8
  • DTC P0209: sissepritsevooluring - silinder 9
  • DTC P0210: sissepritsevooluring - silinder 10
  • DTC P0211: sissepritseahel - silinder 11
  • DTC P0213: külmkäivituse sissepritse 1
  • DTC P0214: külmkäivituse sissepritse 2