Sisu
| Vea kood | Vea asukoht | Tõenäoline põhjus |
|---|---|---|
| P1533 | Sisselaske-nukkvõlli juhtahela kontuur 2 - elektriline talitlushäire (AUDI, VOLKSWAGEN) Nukkvõlli asendi täiturmehhanismi B juhtahelasignaali madal plokk 2 (BMW, MINI) A / C aurusti temperatuurianduri vooluahela kõrge pinge (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) AAI vooluringi rike (FORD) |
Muud tootjaspetsiifilised määratlused tootele P1533
A / C kütuseaurude anduri vooluringi kõrge sisendtingimused (GM)AAI vooluringi rike (Ford)
Nukkvõlli positsiooni (CMP) ajam, vooluahela tõrge (Volkswagen)
Nukkvõlli positsiooni (CMP) ajam, plokk 2 - ahela tõrge (Audi)
VVT ajam, plokk 1 - rikke pöörlemissuund (BMW)
A / C aurusti temperatuurianduri vooluahela kõrge pinge (Buick)
A / C aurusti temperatuurianduri vooluahela kõrge pinge (Cadillac)
AlC külmutusagensi temperatuuriandur - kõrge pinge (Chevrolet)
Nukkvõlli positsiooni (CMP) ajam, plokk 2 - defektne (Mercedes-Benz)
Nukkvõlli asendi täiturmehhanismi juhtimisahela signaal madal plokk 2 (mini)
Külmutusagensi temperatuurianduri ringlus · madalrõhu talitlushäire (Oldsmobile)
AlC külmutusagensi temperatuurianduri pinge kõrge (Pontiac)