Sisu
| Vea kood | Vea asukoht | Tõenäoline põhjus |
|---|---|---|
| P1530 | Sisselaske-võlli juhtahela maandus (AUDI, VOLKSWAGEN) Nukkvõlli asendi täiturmehhanismi juhtimisahela kõrge signaal, 1. plokk (BMW, MINI) Süüteajastus-regulaatori lülitusahel (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, SUZUKI) Avatud või lühine õhukompressori sidurisüsteem (FORD) Sõiduki maksimaalne kiirusepiirang (HYUNDAI) A / C 1 lülitusahela lülitus (MITSUBISHI) Gaasipedaali positsiooniandur 1 ja 2 vahemiku / jõudluse probleem (SAAB) |
Muud tootjaspetsiifilised määratlused tootele P1530
Süüte ajastuse reguleerimise lüliti vooluringi tingimused (GM)Avatud või lühike õhukompressori sidurisüsteem (Ford)
Nukkvõlli positsiooni (CMP) ajam - maapinnast lühike (Volkswagen)
Nukkvõlli positsiooni (CMP) ajam - maapinnast lühike (Audi)
VVT enesekontroll - vahemikust väljas, plokk 2 (BMW)
AlC külmutusagensi rõhuanduri vooluringi rike (Buick)
Drosselklapi asendi mootori vooluringi rike (Cadillac)
Kliimaseadme külmutusagensi rõhuandur / lüliti - vooluringi funktsioon (Chevrolet)
Sõiduki maksimaalne kiirusepiirang (Hyundai)
Ale kompressori siduri ja vooluringi rike (Lincoln)
Tühikäiguõhu juhtseadise 2 sihtpunkti tõrge (mini)
A / C juhtmoodul - vooluahela tõrge (Mitsubishi)
AlC külmutusagensi rõhuandur, vooluahela tõrge (Oldsmobile)
NC külmutusagensi rõhuanduri / lüliti vooluringi rike (Pontiac)
Gaasipedaali asendi (APP) andur 1 ja 2 - ulatuse / jõudluse probleem (Saab)
Drosselklapi juhtimissüsteemi talitlus (Saturn)
Süüte ajastuse reguleerimise pistik - vooluahela tõrge (Suzuki)