Sisu
| Vea kood | Vea asukoht | Tõenäoline põhjus |
|---|---|---|
| P1410 | Klapiasendi anduri voolutugevus (EGR) Õhupumba rike (ACURA, HONDA) Mahuti ventilatsiooniklapi vooluring on lühike B + (AUDI, VOLKSWAGEN) Kütusepaagi survesüsteem (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) EGR õhurõhu andur VREF-i pinge (FORD) AGR-klapiasendi anduri voolutugevus (LEXUS, TOYOTA) VAD juhtsüsteemi vooluringi tõrge (MAZDA) Teisese õhu sissepritsesüsteemi lülitusventiil on kinni (SUBARU) Kütusepaagi rõhu kontrollsüsteemi talitlushäire (SUZUKI) |
Muud P1410 tootjate spetsiifilised määratlused
Kütusepaagi rõhu juhtimise solenoidiringluse tingimused (GM)EGR õhurõhu andur VREF-i pinge (Ford)
Heitgaaside ringluse (EGR) klapiasendi andur - talitlushäire (Toyota)
Kanistri tühjendusventilatsiooni (EVAP) tühjendusventiil - lühisest kuni positiivseni (Volkswagen)
Teisese õhu sissepritse (AIR) süsteem - talitlushäire (Acura)
Kanistri tühjendusventilatsiooni (EVAP) tühjendusventiil - lühisest kuni positiivseni (Audi)
Kütusepaagi survesüsteem (Buick)
Kütusepaagi survesüsteem (Cadillac)
Kütuseaurude (EVAP) kanistri tühjendusklapi ahela talitlushäire (Chevrolet)
Teisese õhu sissepritse (AIR) pump - talitlushäire (Honda)
Heitgaaside ringluse (EGR) klapiasendi andur - talitlushäire (Lexus)
Heitgaaside ringluse (EGR) võimendusandur / solenoid - kinni (Mazda)
Teisese õhu sissepritse (AIR) solenoid - kinni jäänud (Subaru)
Kütusepaagi rõhu kontrollsüsteem - talitlushäire (Suzuki)
Välisõhu temperatuuriandur - signaali pole (Volvo)
Ta ütles, et P1410 sekundaarse õhu sisselaske tõrge. Kui vaadata ainult võrgus olevaid koode, on kood kütusepaagi rõhu jaoks nagu kinnitamata gaasi kork ja sekundaarse õhu sisselaske / sissepritse veebikoodid on see üks. P1415 Sec Air Inject (AIR) - neetud uued autod. Valgus on põlenud kuu aega ja tee ...