P0591 - püsikiiruse hoidja süsteem, multifunktsionaalse lüliti sisend B - vooluahela ulatus / jõudlus

Sisu

• Mida tähendab kood P0591?
• Mis on koodi P0591 levinumad põhjused?
• P0591-ga seotud koodid

Vea kood	Vea asukoht	Tõenäoline põhjus
P0591	Püsikiiruse regulaator, mitmefunktsioonilise lüliti sisend B - vooluahela ulatus / jõudlus	Juhtmestik, halb ühendus, mitmefunktsiooniline lüliti, mehaaniline rike

Mida tähendab kood P0591?

Paljudel kaasaegsetel sõidukitel on püsikiiruse hoidmise süsteemid (CCS), mis määravad ja hoiavad sõiduki kiirust. Mõnda CCS-i saab seadistada juhtivsõiduki taga teatud vahemaa säilitamiseks ja see võib isegi iseseisvalt pidurdada, kui juhtiv sõiduk ootamatult aeglustub. Pikkadel pendelrongidel võib CCS parandada liiklusvoogu ja kütusesäästu, aga ka lihtsustada seda juhil.

Mis on koodi P0591 levinumad põhjused?

Sõltuvalt aastast, tootest ja mudelist võib DTC P0591 põhjustada mitmeid põhjuseid. Siin on mõned kõige tavalisemad.

Chrysleri tooted - Jeep-, Dodge- ja Chrysleri-sõidukitel on mõned DTC-ga seotud tehnilised teeninduse bülletäänid. Lüliti ja vooluahela tõrgete kõrvaldamine, ECM-i värskendamine lahendab probleemi.

Spiraalkaabel - enamik sõidukeid paigaldab püsikiiruse regulaatori lüliti roolirattale, mille kõik vooluringid läbivad kellavedru. Vooluahela tõrked kellavedrul ise on tavaline tõrge, mis võib mõjutada mitut vooluahelat. Kui teil on rooliratta juhtimisel mitu tõrget, näiteks püsikiiruse, esitulede, turvapadja või heli juhtseadmetes, võib ühise nimetajana olla vedrukell.Ärge proovige kella vedru lahti võtta, kui te pole valmis seda asendama, kuna neid on praktiliselt võimatu parandada või uuesti kokku panna.

Ettevaatust: Kuna CCS-lüliti paigaldatakse tavaliselt roolirattale, peate lüliti juurde katsetamiseks või asendamiseks eemaldama juhi turvapadja. Valesti tehtud, see võib olla ohtlik. Kui teil pole väljaõpet ja tööriistu, on soovitatav jätta see spetsialistide hooleks. Kuna turvapadja vooluring läbib spiraalkaablit, ärge proovige spiraalkaablit kontrollida, kui süüde pole välja lülitatud, aku on lahti ühendatud ja kõik pistikud lahti ühendatud.

Üldised kontrollid - kontrollige kaitsmeid, juhtmestikke ja lülitit, et neil poleks hõõrdumist, muljumisjuhtmeid ega ilmseid kahjustusi. Kontrollige, et konnektorid poleks painutatud, purunenud tihvtide ega korrosiooni suhtes ja kas need on kindlalt paigas. Vajadusel parandage või vahetage välja.

Vooluringi kontroll - sõltuvalt sõidukist peate võib-olla tegema takistuse või pidevuse kontrolli. Mõni lüliti kasutab vaid kahte tihvti, kusjuures iga lüliti asendis on vooluahela erinev takistusväärtus. Muud lülitid kasutavad mitut tihvti, iga lüliti sulgemis- või avamisahelat. Kontrollige oma EWD-d ja remondijuhiseid, et olla kindel, millist meetodit teie sõiduki CCS-lüliti kasutab.

Ühendage ECM lahti ja kontrollige vastavalt vooluringi. (Kuvatud on tüüpiline lüliti asendi / vooluahela takistuse tabel.)

Kui pidevus või takistus on õige, kahtlustage ECM-i tõrget või vahelduva vooluringi probleemi. Ärge mõistke ECM-i hukka, kuni olete ülejäänud süsteemi uuesti üle kontrollinud. (Märkus. Spiraalkaablid on kurikuulsad vahelduva vooluringi probleemide tekitamiseks. Nii et kontrollige roolirattaga erinevates asendites.)

Kui pidevus või takistus on vale, kahtlustage, et lüliti või spiraalkaabel on vigane. Korrake kontrolli lülitil endal.

Kui lüliti pidevus või takistus on õige, kahtlustage spiraalkaablit. Saate kontrollida kõiki spiraalkaabli ahelaid otsast lõpuni, kuid veenduge, et süüde on välja lülitatud, aku on lahti ühendatud ja kõik pistikud on lahti ühendatud.

Kui lüliti pidevus või takistus on vale, asendage lüliti.

P0591-ga seotud koodid

P0578 püsikiiruse hoidja multifunktsionaalse sisendi A vooluring jääb kinni

P0579 püsikiiruse hoidja multifunktsionaalse sisendi A vooluahela ulatus / jõudlus

P0580 püsikiiruse regulaatori multifunktsionaalse sisendi A vooluring on madal

P0581 püsikiiruse regulaatori multifunktsionaalse sisendi A vooluring on kõrge

P0589 püsikiiruse hoidja multifunktsionaalse sisendi B vooluahel

P0590 püsikiiruse regulaatori multifunktsionaalse sisendi B vooluring jääb kinni

P0592 püsikiiruse regulaatori multifunktsionaalse sisendi B vooluring on madal

P0593 püsikiiruse regulaatori multifunktsionaalse sisendi B vooluring on kõrge