Sisu
- Mida tähendab kood P0206?
- Mis on koodi P0206 levinumad põhjused?
- Millised on koodi P0206 sümptomid?
- Kuidas tõrkeotsing kood P0206?
- P0206-ga seotud koodid
| Vea kood | Vea asukoht | Tõenäoline põhjus |
|---|---|---|
| P0206 | Sissepritse 6 - ahela rike | Juhtmed, injektor, ECM |
Mida tähendab kood P0206?
Karburaatorite päevad on juba ammu möödas. Elektroonilist kütuse sissepritse on autodes rakendatud alates 1980. aastatest. Kütuse sissepritse võimaldab kütuse jaotust täpsemalt reguleerida. Selle tulemuseks on parem ökonoomsus, parem jõudlus ja vähenenud heitkogused.
Kaasaegse kütusesüsteemi üks peamisi komponente on kütusepihusti. Kui kütusepihusti sees olev solenoid on pingestatud, tõstab see injektori pihusti sees oleva klapi ja kütus pihustatakse mootorisse. Tavaliselt on ühes kahest injektori klemmist alati aku. Kui süstimine on vajalik, laskub jõuülekande juhtimismooduli (PCM) juht teise klemmi alla. See lõpetab vooluringi ja kütus pihustatakse silindrisse.
Injektori juhtskeemi ühendusskeemi näide
(Viisakalt: justanswer.com)
Mis on koodi P0206 levinumad põhjused?
Kokkuvõtteks on koodi P0206 levinumad põhjused järgmised:
Millised on koodi P0206 sümptomid?
Lisaks valgustatud kontrollmootori tulele võivad sümptomiteks olla: mootoritõke, mootor seiskub ja mootor, mis väntab, kuid ei käivitu. Koodiga P0206 on sageli kaasas ka muud koodid, näiteks süüte süütamise koodid.
Kuidas tõrkeotsing kood P0206?
Järgmised sammud aitavad teil P0206 koodi tõrkeotsingut:
Rakmete ja pistikute kaudu võib hõlpsalt leida palju probleeme. Alustage diagnoosi anduri ja selle ühenduse visuaalse kontrollimisega.
Kõigepealt kontrollige, kas on muid koode, mis osutavad ballooni tõrkele (P0301 - P0308). Kui süüte süütamise kood on olemas, on suur tõenäosus, et selles silindris on pihusti süü. Kui praegu ei salvestata ühtegi süütekoodi, saate kontrollida süüteloenduri PID-sid (kui teil on
Injektori toite testimine, kasutades katsetuld
(Viisakalt: 2carpros.com)
Järgmisena kontrollige, kas PCM maandab injektori korralikult. Ühendage testvalgustuse üks ots aku toitega ja teine pistiku pistiku maapinnaga. Kui mootor on vänt, peaks kontrolltuli põlema. Kui see ei õnnestu, on probleemiks PCM või selle juhtmestik.
PCM-i ja injektori vahelist järjepidevust saate kontrollida, kasutades nuppu
Ostsilloskoobi tipp ja hoidke injektori lainekuju
(Viisakalt: motoorse vanuse treenimine)
Ostsilloskoobi küllastunud lainekuju
(Viisakalt: motoorse vanuse treenimine)
Lisaks elektriprobleemidele võivad injektorid kogeda mehaanilisi rikkeid ja ummistuda. Injektorite piiratuse kindlakstegemiseks tuleks spetsiaalse testri abil teha injektorite tasakaalu test. Siin on hea video, mis näitab, kuidas teha sissepritse tasakaalu testi: https://www.youtube.com/watch?v=K7STocr9FBI
P0206-ga seotud koodid
Üksikasjalikum teave ... DTC P1174 või P1175 diagnostilised juhised - Enne selle diagnostilise protseduuri kasutamist kontrollige sõidukit Diagnostic System Check - Vehicle. - Vaadake üle strateegiapõhine diagnoos, et saada ülevaade diagnostilisest lähenemisviisist. - Diagnostilise protseduuri juhised pakuvad ...
Salvestatud koodid P0107MAP anduri vooluringi madala sisendi ühe väljundi oleku jälgimise strateegia testib väljundite avanemisi või lühiseid, jälgides seotud seadme kontrollpinge taset. Katsetamise ajal peaks seadme kontrollpinge olema "madal", kui käsklus on sisse lülitatud, ja see peaks olema "kõrge", kui ...
Esmalt head uut aastat! Nüüd on väljaanne, 2002 Linn ja maa 3,8 L umbes 120000 miili. omama koodi P0206. mida ma seni teinud olen. . eemaldatud sisselaskeava, et kontrollida injektorite juhtmestikku, et kontrollida, kas rakmed on sulanud või mitte ja kas mitte. ohmed kõik süstijad ja nad olid spec, kontrollitud wi ...