Sisu
| Vea kood | Vea asukoht | Tõenäoline põhjus |
|---|---|---|
| P1651 | 1. ventilaatori relee juhtimisahel (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN) Roolivõimendi rõhulüliti sisendrike (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Mootori juhtimismooduli RAM tõrge (SAAB) |
Muud tootjaspetsiifilised määratlused tootele P1651
Jahutusventilaatori 1 juhtrelee vooluringi tingimused (GM)Roolivõimendi rõhulüliti sisendrike (Ford)
Mootori jahutusvedeliku puhuri mootori relee 1 - vooluringi rike (Buick)
1. ventilaatori relee juhtimisahel (Cadillac)
Mootori jahutusvedeliku puhuri mootori relee 1 - vooluringi rike (Chevrolet)
Roolivõimendi rõhu (PSP) lüliti - ahela tõrge (Land Rover)
Roolivõimendi rõhu (PSP) lüliti sisend (Lincoln)
Roolivõimendi rõhulüliti (PSP) - sisendi rike (Mazda)
Roolivõimendi rõhu (PSP) lüliti sisend (Mercury)
Mootori jahutusvedeliku puhuri mootori relee 1 - vooluringi rike (Oldsmobile)
Mootori jahutusvedeliku puhuri mootori relee 1 - vooluringi funktsioon (Pontiac)
Mootori juhtimismoodul (ECM) - RAM-i tõrge (Saab)
Mootori juhtimismoodul (ECM), nelja juhi väljundiga juhi vooluringi rike (Saturn)
Ma ei näinud ühtegi sellist bülletääni ... ABS-koodide lugemiseks on vaja skannimisriista, kuna kood on seatud .... enam kui tõenäoline, et ABS-andur või rakmed .... Kas P1651 või P1652 on seatud? Need on kõrge ja madala kiirusega vooluahelate koodid ...... madala kiirusega töötamisel on aktiveeritud ainult relee nr 1 ja toide mõlemale ...