Sisu
| Vea kood | Vea asukoht | Tõenäoline põhjus |
|---|---|---|
| P1476 | Juhtimissüsteemi LDP rike / ebapiisav vaakum (EVAP) EVAP juhtimissüsteemi LDP rike / ebapiisav vaakum (AUDI, VOLKSWAGEN) Lekke diagnostikapumba klambritoru (BMW, MINI) Liiga vähe teisese õhu sissepritsega (CHRYSLER, DODGE) Ventilaatori relee kõrge vooluring (MAZDA) |
Muud tootjaspetsiifilised määratlused tootele P1476
EVAP juhtimissüsteemi LDP rike / ebapiisav vaakum (Volkswagen)EVAP juhtimissüsteemi LDP rike / ebapiisav vaakum (Audi)
Drosselklapiasendi kontroll - drossel on ajutiselt kinni, plokk 1 (BMW)
Liiga vähe sekundaarse sissepritse tingimusi (Chrysler)
Liiga vähe sekundaarset õhku süstitud (Dodge)
Teisese õhu sissepritse (AIR) süsteem - ebapiisav vool tuvastatud (Jeep)
Jahutusventilaatori vooluringi rikked (Mazda)
Lekke diagnostikapumba klambritoru (Mini)
Vaakumvoolik tundub pildil suurem, kuna tegin lähedalt. Tegelikult on see 3/8 "voolik, 1/4" sisemise avaga. See on otse haagitud tehaseklambriga isasisselaskekollektori pistiku külge. Nii et see on kindlasti vaakumvoolik. Põhjus, miks olen kahjumis, on see, et ostsin selle mootori ...