Sisu
Vea kood | Vea asukoht | Tõenäoline põhjus |
---|---|---|
P0974 | Nihke solenoidi (SS) A-juhtimisahel on kõrge | Juhtmed, lühikese kuni positiivse, käiguvahetusega solenoid, ECM / PCM / TCM |
Mida tähendab kood P0974?
Automaatkäigukast teeb samu asju, mida teeksite käiguvahetuse korral käsikäigukastis - siduri modulatsioon, käigu asend, gaasihoovastiku reguleerimine jne. Kui automaatkäigukast leiutati, tegi ta kõiki neid asju keerukate ventiilide leidliku paigutuse abil , mida töötavad üksnes hüdraulilise rõhu erinevused. Kaasaegses automaatkäigukastis on suurem osa poolklappe asendatud solenoidventiilidega, mida juhib elektrooniliselt käigukasti juhtmoodul (TCM), mis võib olla või mitte olla ECM-ist (mootori juhtimismoodul) eraldi moodul.
Kui juht valib automaatkäigukasti puhul D, lülitub TCM konkreetsete ülekandearvude kaudu, lülitades sisse või välja mitmed käiguvahetusmagnetsid, mis omakorda juhivad automaatkäigukasti pidureid, sidureid ja ribasid. Optimaalselt on tulemuseks sujuv kiirendus ja käikude nihutamine 1-stst, 2nd, 3rd, ja nii edasi.
Töötamise ajal kontrollib TCM solenoidventiilide tööd, mis koosneb takistuse kontrollimisest ja kiiruseanduri kontrollimisest. Kui üks neist kontrollidest ebaõnnestub, nagu näiteks tõmbamisel solenoidi A (SSF) avatud vooluringis, lülitab TCM selle juhtimisahela välja ja seab ECM-i mälus DTC P0974 - Shift-solenoidi A juhtimisahela kõrgeks.
Kui mõõdame vastuvõetavat takistust, võib teil olla ECM-tõrge või katkendlike rakmete probleem. Ärge hukka mõistke ECM-i enne, kui olete kontrollinud kõike muud. Vahelduva rakmete probleemi saab kontrollida rakmete ja pistikute kerimisel ja takistuse mõõtmise jälgimisel.
DTC P0974 puhul eeldame, et leiate ülemäärase takistuse või avatud vooluahela, sel juhul peate kontrollima, kas rakmed on järjepidevad. Eemaldage ülekandekonnektor ja pange lühike nööpnõel üle sobivate klemmide või maandada, seejärel mõõtke TCM-pistikus uuesti takistust. Selle väärtus peaks olema 0 Ω. Kui ei, siis parandage juhtmestiku avatud vooluring. Kui rakmed on head, on viimane järelejäänud osa nihe solenoid ise.