P0904 - ülekandevärava positsiooni vooluahela funktsioon

Sisu

• Mida tähendab kood P0904?
• Mis on koodi P0904 levinumad põhjused?
• Millised on koodi P0904 sümptomid?
• Kuidas tõrkeotsing kood P0904?
• P0904-ga seotud koodid

Vea kood	Vea asukoht	Tõenäoline põhjus
P0904	Jõuülekandevärava positsiooni vooluahela funktsioon	Juhtmed, halb ühendus, ECM / PCM / TCM

Mida tähendab kood P0904?

Tänapäevaseid ülekandeid, olgu need siis käsitsi, automatiseeritud manuaalselt, adaptiivse topeltsiduriga või automaatsed, jälgitakse paremini ning mõnel juhul juhivad neid mootori juhtimismoodul ja käigukasti juhtmoodul (ECM ja TCM). Mõnel sõidukil võib TCM integreerida ECM-i. Automaatkäigukastidel ja automaatkäsikäigukastil töötavad ECM ja TCM koos mootori väljundi ja käigukasti haardumisega, kohandades käigukasti isegi soovitud sujuvaks või võimsaks. Isegi käsitsi ja adaptiivse topeltsiduriga jõuülekande korral jälgib ECM TCM-i ja käigukasti näitu, et saavutada täpselt ajastatud gaasihoovastik ja mootori täpseks häälestamiseks.

Sõltuvalt ülekande tüübist ja autotootjast võib TCM käigukasti jälgimiseks ja juhtimiseks kasutada erinevaid andureid, näiteks kiiruse andureid, rõhuandureid ja temperatuuriandureid. Paljudel neist ülekannetest on olemas ka väravavaliku (GSP) andurid, mis võivad olla paigaldatud jõuülekandele, käigukangile või käiguvahetusele. Asukohaandurid teatavad TCM-ile, millise käigu asendi juht on käskinud vähemalt paaril põhjusel.

Mõne ülekande korral, näiteks automatiseeritud käsikäigukasti või automaatrežiimi korral, annab GSP-lüliti TCM-ile teada, kas draiver on valinud automaatse või käsitsi. Manuaalse ülekande korral teatab GSP-lüliti TCM-i, millist käiku juht valib, ja see võib sõltuvalt süsteemi disainist toimida neutraalse ohutuslülitina. TCM kasutab ülekande toimimise jälgimiseks ka väravavaliku asendilülitit. Näiteks kui juht valib käsitsi režiimi ja valib 3^rd automaatkäigukastil, TCM võib siduri ja piduri libisemise tuvastamiseks jälgida kiiruseandureid.

Kui ECM tuvastab probleemi GSP anduri ahelas, salvestab see diagnostika veakoodi (DTC) mällu ja põleb MIL (rikke indikaatorlamp). DTC P0904 on määratletud kui “ülekandevärava valimise positsiooniringluse talitlushäire” ja sellega võivad kaasneda muud GSP anduri koodid, näiteks P0905, P0906, P0907 või P0908.

Mis on koodi P0904 levinumad põhjused?

Sõltuvalt aastast, tootest ja mudelist võib DTC P0904 põhjustada mitmeid põhjuseid. Siin on mõned kõige tavalisemad.

Vale joondamine - see juhtub tavaliselt pärast jõuülekande parandamist, mis võib olla seotud anduri enda, käiguvahetuse või kogu käiguga. Võimalik, et tehnik on andurit valesti joondanud või jätnud tähelepanuta selle kinnituskruvide pöördemomendi. Kui andur on valesti joondatud või libiseb ringi, ei pruugi see käiguvaliku asendit õigesti teatada, põhjustades selle probleemi. Õnneks on joondamine tavaliselt sirgjooneline kohandamine. Kasutage Loctite Blue 242 vms, et poldid pärast reguleerimist tagasi ei saaks.

Viga andur - nagu kõigi elektrooniliste seadmete puhul, võib ka GSP andur rikke. Elementidega kokkupuutunud andurid või konsoolis voolanud kohv võivad kergesti põhjustada korrosiooni ja tõrkeid.

Millised on koodi P0904 sümptomid?

Sõltuvalt süsteemi disainist võib teil peale MIL-i tekkida probleeme või mitte. Mõnede sümptomite hulka võivad kuuluda teie auto käivitamata jätmine, ebakorrektne käiguvahetus, karm või hiline käigu sisse lülitamine või käikude puudumine.

Kuidas tõrkeotsing kood P0904?

Kuna see DTC viitab vooluringiprobleemile, vajate GSP-anduri ning selle ja ECM-i või TCM-i vahelise vooluahela diagnoosimiseks vähemalt DVOM-i (digitaalne volt-oomimõõtur). Diagnoosimisel võib olla abiks ka reaalajas andmete voogesituse võimalustega skaneerimisriist, kuna see näitab teile, mida ECM või TCM näeb. Tavaliselt põhjustavad vooluringi probleemid, näiteks lahtised ühendused, korrosioon või kahjustatud juhtmekimp, selle DTC registreerimise, kuid joondamisprobleemid võivad selle probleemi põhjustada.

Anduri joondus - kõigepealt kontrollige anduri joondust. Skannimisriist võib selle sammu jaoks kasuks tulla. Reguleerige vastavalt vajadusele.

Pöörete andurid tuleb tavaliselt värava valimisasendi õigeks tuvastamiseks viia neutraalse baasjoonega. Kui see on ühelt või teiselt poolt välja lülitatud, võivad GSP pinged olla ühele poole kaldu või TCM võib tuvastada rohkem kui ühe asendi korraga. Anduri korpuse liikumise vältimiseks veenduge, et anduri kinnituskruvid oleksid korralikult pingutatud.

GSP andurid käigukangil või käiguvahetusel võivad sõltuda füüsilisest kontaktist, vahekaartidest või nuppudest, mis on nende andurite või lülitite aluseks. Aja jooksul võivad plastist või metallist sakid nõrgeneda, painduda või katki minna. Vähemalt paar kaubamärki kasutavad positsiooni tuvastamiseks magnetilisi mikrolüliteid ja magnetid on teadaolevalt lahti tulnud. Parandage või vahetage ilmselgelt kahjustatud osad.

Lülituse kontrollimine - ECM-i ja GSP-süsteemi vahelise vooluringi diagnoosimiseks on vaja teie aasta konkreetset tootemudelit ja mudelit EWD (elektriskeemide skeem).

Kontrollige, kas GSP anduril, pistikul, juhtmestikul ja ECM- või TCM-pistikul pole ilmseid kahjustusi. Kontrollige pistikute korrosiooni ega vee sattumist, vigastatud või lahti tulnud tihvte. Veenduge, et kõik pistikud oleksid korralikult paigaldatud. Remont vastavalt vajadusele.

Ühendage ECM ja GSP lahti ning kontrollige nende järjepidevust.

Kui mõõdate rohkem kui 5 Ω, parandage vajadusel juhtmekimp. Kui mõõdate alla 5 Ω, kahtlustage GSP anduri ebaõnnestumist, kuid ärge mõistke seda hukka, kuni olete vooluringi kontrollimise lõpetanud.

Kontrollige lühiseid iga liini vahel ja iga liini vahel maapinnale. Kui mõõdate takistust alla 10 kΩ, parandage vajadusel juhtmekimp. Kui mõõdate rohkem kui 10 kΩ, kahtlustage GSP anduri ebaõnnestumist.

Kui skannimisriista ja vooluringide diagnostika tulemust ei leitud, võib teil olla ebaõnnestunud ECM või TCM, kuid see pole tavaline.

P0904-ga seotud koodid

P0905 Gate Valige positsiooni vooluahela ulatus / jõudlus

P0906 Gate Select Position Circuit Low

P0907 Gate Select Position Circuit High

P0908 Gate Select Position Circuit Intermittent