Sisu
- Mida tähendab kood P0715?
- Mis on koodi P0715 levinumad põhjused?
- Millised on koodi P0715 sümptomid?
- P0715-ga seotud koodid
| Vea kood | Vea asukoht | Tõenäoline põhjus |
|---|---|---|
| P0715 | Turbiini võlli kiiruse (TSS) anduri ahela talitlushäire | Juhtmed, TSS-andur, ECM / PCM! TCM |
Mida tähendab kood P0715?
Automaatkäigukasti TSS (turbiini võlli kiirus) või ISS (sisendvõlli kiirus) andur annab ülekande sisendkiiruse ülekande juhtimismoodulile (TCM). ISS-andur võib olla püsimagneti (PM) generaator või Hall-Effect lüliti (loob ruudukujulise laine sisse-välja signaali, mida kiiruse tuvastamiseks kasutab otse PCM / TCM). TSS / ISS-andur paigaldatakse ülekandekorpusele ja see hoiab anduri ja edasissiduri korpuse vahel väikest õhupilu. T Kui väljundvõll ja sisemine käik pöörlevad, tekitab sisemise käigu hammasrootor vahelduvpinget, kui rootori hambad läbivad digitaalsignaali anduri magnetvälja, kui see on Halli-efekti andur. Vahelduvvoolu pinge või digitaalne väärtus tõuseb, kui turbiini võlli kiirus suureneb. Juhtmoodul PCM või TCM teisendab PM-generaatori vahelduvpinge digitaalsignaaliks. TCM määrab nende signaalide abil turbiini tegeliku kiiruse ja arvutab pöördemomendi muunduri libisemiskiiruse ja ülekandearvu arvutamiseks sisendkiiruse.
Kiiruseandurid mõõdavad automaatkäigukasti või käigukasti sisend- ja väljundvõllide kiirusi või mõnikord ka muude võlli kiirusi. Väljundvõlli kiiruseandurit kasutatakse sageli sõiduki kiiruse teabe juhtmoodulile edastamiseks ja adaptiivseks õppimiseks. Väljundkiiruse andurit (OSS) nimetatakse ka sõiduki kiiruse (VS) anduriks ja PCM kasutab seda spidomeetri ja püsikiiruse hoidja tööks, samuti ülekande / käigukasti tööks ja käiguga seotud rikke tuvastamiseks ning kui defektne, seab DTC kruiisioperatsioonile.
MÄRGE: Kui diagnoosite ülekande-, ülekandekorpuse või muude jõuülekandekomponentidega 700-seeria DTC-d (diagnostiline veakood), kontrollige veermiku ja kere süsteemide, mitte ainult „P” või jõuülekande / mootori või heitkoguste kontrolli tüübi koodide all, DTC-d. Mooduli kommunikatsiooni DTC-d on U-koodid. Neid leitakse kõige sagedamini, kui otsitakse veermiku või kehasüsteemi alt DTC-sid. Šassiiga seotud koodid on tähistatud C-ga ja kere süsteemiga seotud koodid tähistatud B-koodidega ning need võivad põhjustada veojõude probleeme, kui need mõjutavad andurit, mida kasutab ka kütte- ja kliimaseade.
Joonis 1 TSS / ISS vooluahela ühendamise skeem
DTC P0715 tuvastatakse siis, kui juhtmoodul TCM või ECM ei saa TSS / ISS andurilt õiget signaali.Mis on koodi P0715 levinumad põhjused?
Millised on koodi P0715 sümptomid?
P0715-ga seotud koodid
Tere, mul on 1996. aasta Ford Escort. Kontrollige, kas mootori tuli süttib ja see ütleb P0715 sisend / turbiini kiiruse anduri vooluringi tõrge. Kas seda on minu jaoks piisavalt lihtne parandada? Kas see on lihtsalt rakmete eemaldamine andurilt ja nende lahti keeramine ning uue asetamine? Või on see palju keerulisem ...
Tere, mul on 1996. aasta Ford Escort ja kontrollmootori tuli süttis taandumiskoodil P0715 sisend / turbiini kiiruse anduri voolutugevus. Kas seda saab käigukasti juurde pääseda? Kas seda on ka minu jaoks piisavalt lihtne parandada? Kas see on lihtsalt rakmete lahtiühendamine ja senori lahti keeramine ning uue panemine ...
Mul on 1997. aasta Mazda Protege DX, automaatkäigukast 1. 5L mootor ja olen auto algne omanik. Hiljuti tekkis sellest probleem, mida ma kirjeldan, mis näib olevat edastamisega seotud. Mõõduka kiirusega (tavaliselt ~ 25 MPH) ja võib-olla veidi kiirendades sõidab auto ...
Küsimuse esitamiseks täitke järgmine teave.TEHA: MITISHIBUSHI MUDEL: MONTERO SPORT 4WD AASTA: 2000 MILT: 165K MOOTOR: 3.O L KIRJELDAKSE KÜSIMUST. KASUTASIN KÕRGESE TEENUSEL TEAVATATUD LÕPPE ÜLEMINEKUS, MIS TEADES AUTOTRANIDE TULEMAST DASADEL ...