P0208 - sissepritse 8 - ahela rike

Posted on
Autor: Laura McKinney
Loomise Kuupäev: 2 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 1 November 2024
Anonim
P0208 - sissepritse 8 - ahela rike - Veakoode
P0208 - sissepritse 8 - ahela rike - Veakoode

Sisu

Vea koodVea asukohtTõenäoline põhjus
P0208 Sissepritse 8 - vooluringi rike Juhtmed, injektor, ECM

Mida tähendab kood P0208?

Karburaatorite päevad on juba ammu möödas. Elektroonilist kütuse sissepritse on autodes rakendatud alates 1980. aastatest. Kütuse sissepritse võimaldab kütuse jaotust täpsemalt reguleerida. Selle tulemuseks on parem ökonoomsus, parem jõudlus ja vähenenud heitkogused.


Kaasaegse kütusesüsteemi üks peamisi komponente on kütusepihusti. Kui kütusepihusti sees olev solenoid on pingestatud, tõstab see injektori pihusti sees oleva klapi ja kütus pihustatakse mootorisse. Tavaliselt on ühes kahest injektori klemmist alati aku. Kui süstimine on vajalik, laskub jõuülekande juhtimismooduli (PCM) juht teise klemmi alla. See lõpetab vooluringi ja kütus pihustatakse silindrisse.

Injektori juhtskeemi ühendusskeemi näide

(Viisakalt: justanswer.com)

Mis on koodi P0208 levinumad põhjused?

Kokkuvõtteks on koodi P0208 levinumad põhjused järgmised:

  • Injektor ebaõnnestus
  • Rike injektori vooluringis
  • Probleem PCM-ga (injektoridraiver)
  • Millised on koodi P0208 sümptomid?

    Lisaks valgustatud kontrollmootori tulele võivad sümptomiteks olla: mootoritõke, mootor seiskub ja mootor, mis väntab, kuid ei käivitu. Koodiga P0208 on sageli kaasas ka muud koodid, näiteks süüte süütamise koodid.


    Kuidas tõrkeotsing kood P0208?

    Järgmised sammud aitavad teil P0208 koodi tõrkeotsingut:

  • Viige läbi injektorite ja ühenduste visuaalne kontroll.
  • Rakmete ja pistikute kaudu võib hõlpsalt leida palju probleeme. Alustage diagnoosi anduri ja selle ühenduse visuaalse kontrollimisega.

  • Kontrollige skanneri abil süüte süütamist
  • Kõigepealt kontrollige, kas on muid koode, mis osutavad ballooni tõrkele (P0301 - P0308). Kui süüte süütamise kood on olemas, on suur tõenäosus, et selles silindris on pihusti süü. Kui praegu ei salvestata ühtegi süütekoodi, saate kontrollida süüteloenduri PID-sid (kui teil on

    Injektori toite testimine, kasutades katsetuld

    (Viisakalt: 2carpros.com)

    Järgmisena kontrollige, kas PCM maandab injektori korralikult. Ühendage testvalgustuse üks ots aku toitega ja teine ​​pistiku pistiku maapinnaga. Kui mootor on vänt, peaks kontrolltuli põlema. Kui see ei õnnestu, on probleemiks PCM või selle juhtmestik.


    PCM-i ja injektori vahelist järjepidevust saate kontrollida, kasutades nuppu

    Ostsilloskoobi tipp ja hoidke injektori lainekuju

    (Viisakalt: motoorse vanuse treenimine)

    Ostsilloskoobi küllastunud lainekuju

    (Viisakalt: motoorse vanuse treenimine)

    Lisaks elektriprobleemidele võivad injektorid kogeda mehaanilisi rikkeid ja ummistuda. Injektorite piiratuse kindlakstegemiseks tuleks spetsiaalse testri abil teha injektorite tasakaalu test. Siin on hea video, mis näitab, kuidas teha sissepritse tasakaalu testi: https://www.youtube.com/watch?v=K7STocr9FBI

    P0208-ga seotud koodid

  • DTC P0201: sissepritseahel - silinder 1
  • DTC P0202: sissepritsevooluring - silinder 2
  • DTC P0203: sissepritsevooluring - silinder 3
  • DTC P0204: sissepritseahel - silinder 4
  • DTC P0205: sissepritsevooluring - silinder 5
  • DTC P0206: sissepritseahel - silinder 6
  • DTC P0207: sissepritseahel - silinder 7
  • DTC P0209: sissepritsevooluring - silinder 9
  • DTC P0210: sissepritsevooluring - silinder 10
  • DTC P0211: sissepritseahel - silinder 11
  • DTC P0212: sissepritsevooluring - silinder 12
  • DTC P0213: külmkäivituse sissepritse 1
  • DTC P0214: külmkäivituse sissepritse 2
  • 2146 ja 2149 veakoodid 2003 2500 HD 6.6 chevrolet
    Mul on aeg-ajalt nende koodidega probleeme, ka see viskab koodi P0201 läbi P0208. Ta ütleb, et see on avatud injektorite rööpmete toiteallikas. Kui peaksin relee välja vahetama, olen kontrollinud juhtmeid ja ühendusi ning ei leidnud mingit probleemi. Milline relee see oleks ja kus see on ...