Sisu
| Vea kood | Vea asukoht | Tõenäoline põhjus |
|---|---|---|
| P2119 | Drosselklapi ajami juhtimine (TAC), drosselklapp - vahemiku / jõudluse probleem | Drosselklapi tihedalt kinni / kinni, drosselmootor |
Mida tähendab kood P2119?
OBD II tõrkekood P2119 on üldkood, mida määratletakse kui “drosselklapi ajami juhtimise drosselklapi ventiili ulatuse / jõudluse probleem” ja mis seadistatakse siis, kui PCM (jõuseadme juhtmoodul) tuvastab drosseli leviala või et drosselklapi juhtimissüsteem ei tööta ootuspäraselt. Pange tähele, et see kood kehtib ainult nende rakenduste kohta, mis kasutavad juhtmeta juhtme juhtimise süsteeme, kus puudub füüsiline ühendus, näiteks juhtkaabel gaasipedaali ja gaasipedaali korpuse / plaadi vahel.
Drosselklapi juhtimissüsteemid on üsna keerukad süsteemid, mis kasutavad gaasihoovastiku anduri sisendandmeid alalisvoolumootori aktiveerimiseks, et juhtida drosselplaadi avamist ja sulgemist. Praktikas muutub gaasipedaali positsiooniandurile tarnitav etalonpinge sõltuvalt anduri asendist ja PCM kasutab neid muudatusi ja teiste mootoriandurite sisendandmeid vastava gaasipedaali ava arvutamiseks, mida jälgib selleks spetsiaalne seade drosselplaadi positsiooniandur.
Kui mootor töötab ja gaasipedaal on puhkeasendis, avab PCM gaasihoovastiku plaadi täpselt nii, et oleks võimalik stabiilne tühikäik. Kui gaasipedaal on alla vajutatud, muutub pedaali asendi andurist saadav vool ja PCM kasutab seda teavet gaasipedaali ajamimootori juhtimiseks, et luua suurem drosseli ava, mida see hoiab alles siis, kui juht ei vajuta gaasipedaali veelgi alla. Kui juht eemaldab gaasipedaalilt kogu rõhu, muutub selle anduri pinge uuesti, kuid vastupidises suunas, mille tagajärjel sulgeb gaasihoob (gaasihoovastiku mootori kaudu) minimaalse avauni, et hoida mootorite tühikäiku tühikäigul kiirus.
Tuleb märkida, et PCM jälgib drosseli / mootori töötamise ajal pidevalt mitmeid parameetreid. Nende hulka kuulub, kuid mitte ainult, korrelatsioon drosselplaadi ja gaasipedaali positsioonianduri tegeliku ja soovitud asendi vahel, korrelatsioon mootori pöörlemiskiiruse ja tegeliku drossi ava vahel ning kõik drosselklapi juhtimissüsteemi pinged ja voolud.
Seega, kui PCM tuvastab, et gaasipedaali tegelik asend ei vasta soovitud gaasipedaali asendile, tuvastab ta, et ta ei saa gaasipedaali tõhusalt juhtida, ning seab koodi P2119 ja valgustab selle tagajärjel hoiatustuld. Pange tähele, et paljudes rakendustes võib selline tõrge põhjustada PCM-i ohutusabinõuna tõrkekindel või jäseme režiimi käivitamise ning et tõrkekindel seisund püsib seni, kuni tõrge on parandatud ja kood skannimisega kustutatud tööriist.
Kus asub P2119 andur?
Ülaltoodud pilt näitab gaasipedaali korpust ja gaasihoovastiku mootorit, kusjuures mootor ja ajamid jäävad alumiiniumkorpusesse, mis on ühendatud gaasipedaali korpusega. Pange tähele, et kuigi drosselklapi juhtimismootorite / drosselklapi korpuse välimus / kujundus on väga erinev, asub ajami mootor alati otse drosselklapi peal, nagu siin näidatud.
Mis on koodi P2119 levinumad põhjused?
Koodi P2119 mõned levinumad põhjused võivad hõlmata järgmist:
Siin on teave selle kohta, mis võib teid aidata ... Jim ................ DTC P0496 SÜSTEEMI KIRJELDUS See DTC testib ebasoovitava sisselaskekollektori vaakumvoolu aurustumissüsteemi (EVAP). Juhtmoodul pitseerib EVAP-süsteemi, andes käsu EVAP-kanistri tühjendamise solenoidventiililt VÄLJAS ja E ...
2005 Cadillac SRX V6 85K miili. Postitasin paar kuud tagasi, et mu SRX ei käivitu. Käisime koos läbi hunniku võimalusi. Keegi soovitas lõpuks pistikud, nii et ma muutsin neid ja see hakkas kohe tööle. Vanad pistikud ei tundunud nii jubedad, nii et. . . kes teab, kas see nii oli. Nüüd ...
Üksikasjalikum teave ... DTC P1174 või P1175 diagnostilised juhised - Enne selle diagnostilise protseduuri kasutamist kontrollige sõidukit Diagnostic System Check - Vehicle. - Vaadake üle strateegiapõhine diagnoos, et saada ülevaade diagnostilisest lähenemisviisist. - Diagnostilise protseduuri juhised pakuvad ...