Sisu
| Vea kood | Vea asukoht | Tõenäoline põhjus |
|---|---|---|
| P2118 | Drosselklapi ajami juhtimine (TAC), drosselklapi mootori voolu vahemik / jõudluse probleem | Juhtmestik, drosselmootor |
Mida tähendab kood P2118?
OBD II tõrkekood P2118 on üldkood, mis on määratletud kui “Drosselklapi ajami juhtimine (TAC), drosselmootori voolutugevus - ulatuse / jõudluse probleem” ja seadistatakse siis, kui PCM (jõuülekande juhtmoodul) tuvastab, et gaasi sisendpinge juhtmootori juhtimisahel jääb väljapoole eeldatavat / soovitud vahemikku või et gaasihoovastiku mootor ei tööta ootuspäraselt. Pange tähele, et kood P2118 kehtib ainult nende rakenduste kohta, mis kasutavad „mööda juhtmestikku” gaasi juhtimissüsteeme, kus gaasipedaali ja gaasipedaali vahel puudub füüsiline seos.
Kaasaegsetes drosselklapi juhtimissüsteemides toimub gaasihoovastiku juhtimine / liikumine, käivitades alalisvoolumootori, mis on ühendatud käigukomplekti kaudu drosselplaadiga. Täielikult töökorras gaasipedaali juhtimissüsteemis jälgib spetsiaalne positsiooniandur drosselplaadi asendit ning nii see andur kui ka gaasipedaali positsiooniandur töötavad koos gaasipedaali plaadi positsiooni kontrollimiseks.
Töötamise osas kasutab PCM kahe või enama muutuva takistuse positsioonianduri sisendandmeid nii drosselplaadi asendi jälgimiseks kogu aeg kui ka drosselplaadi liikumise juhtimiseks. Tavaliselt jälgib üks asendiandur aga gaasipedaali asendit ja liikumist, teine asendiandur aga drosselplaadi asendit. Kui gaasipedaal on täielikult funktsionaalses süsteemis alla vajutatud või vabastatud, põhjustab pedaali asendi anduri muutuv takistus PCM kas gaasipedaali avamist või sulgemist koguses, mis vastab otseselt gaasipedaali asendile minimaalse suhtes stopp-asend.
Drosselklapi juhtimissüsteemi üldise jõudluse parandamiseks on drosselklapi juhtimismootoril oma spetsiaalne (ja täpselt juhitav) toiteahel, mis on loodud töötama väga kitsastes parameetrites. Seega, kui PCM tuvastab, et drosselklapi juhtimismootori toiteahelas on pinge langenud alla etteantud miinimumläve, tõlgendab see madalpinget kui „vahemiku või jõudluse“ probleemi ning seab koodi P2118 ja süttib hoiatustuli tulemusena.
Samuti pange tähele, et kuna drosselklapi juhtimismootori toiteahelas leviulatusest väljuv pinge tähendab, et PCM ei saa gaasihooba tõhusalt juhtida, käivitab PCM kood P2118 seadmisel ohutusabinõuna ka tõrkekindel või limp režiimi. Kui see juhtub ja sõltuvalt rakendusest, võib gaasihoovastik olla tõsiselt piiratud või seda täielikult takistada ning mõne rakenduse korral ei pruugi mootorit käivitada. Pealegi, olenemata tõrke- või jäseme režiimi raskusest, jääb rakendus lonkama režiimile seni, kuni probleem on lahendatud või parandatud.
Kus asub P2118 andur?
Ülaloleval pildil on näide tüüpilisest gaasipedaali juhtimismehhanismi juhtmestikust, mis moodustab gaasipedaali korpuse osa. Selles näites tähistatakse tegelikku alalisvoolumootorit punase noolega, kuid pidage meeles, et kuigi kõik mootoriga gaasipedaali juhtimissüsteemid järgivad samu üldisi tööpõhimõtteid, on üksikute komponentide välimus, kujundus ja paigutus (üksteise suhtes) drosselklapi korpus on rakenduste vahel väga erinev.
Pange tähele, et paljudel, kui mitte enamikul rakendustest, on gaasihoovastiku mootor drosselklapi korpuse lahutamatu osa ja seda ei saa iseseisvalt asendada. Nendel juhtudel tuleb kogu drosselklapi komplekt võistlusüksusena välja vahetada.
Mis on koodi P2118 levinumad põhjused?
MÄRKUS. Koodiga P2118 kaasnevad sageli muud drosselklapi juhtimisega seotud koodid, millest üks või mitu võis põhjustada P2118 seadistamist või sellele kaasa aidata. Seetõttu on oluline lahendada lisakoodid täpselt nende seadistamise ja säilitamise järjekorras, kuna selle tegemata jätmine võib põhjustada valediagnoosimist ning osade ja komponentide asjatut asendamist.
Sellegipoolest võivad koodi P2118 mõned levinumad põhjused hõlmata järgmist:
Head päeva. Mul on probleem Land Cruiser 1GR-FE mootoriga. Näidatud on kood P2118 ja see ei kiirenda. Olen muutnud ECU ja gaasipedaali ning gaasipedaali korpust ja uusi mootori juhtmekimpusid, kuid ikkagi sama probleem. kust ma vaatan Aitäh Jacques [url = "https: //www.troublecodes.net / ...