Sisu
| Vea kood | Vea asukoht | Tõenäoline põhjus |
|---|---|---|
| P1501 | Kütusepumba relee vooluring maapinnast (AUDI, VOLKSWAGEN) Tühikäigu kiiruskontrolli klapp kinni (BMW, MINI) Varguse ärahoidmise tõrked (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Sõiduki kiirussensor 1/2 korrelatsiooni veorattad (CHRYSLER, DODGE, JEEP, MITSUBISHI) Sõiduki kiiruse andur väljaspool enesekontrolli vahemikku (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Aku temperatuur on liiga kõrge (HYUNDAI, KIA) Radiaatori ventilaatori relee 2 vooluringi tõrge (SUBARU) |
Muud P1501 tootjaspetsiifilised määratlused
Varguse ärahoidmise tõrketingimused (GM)Sõiduki kiiruseandur väljaspool enesekontrolli vahemikku (Ford)
Kütusepumba relee - maapinnast lühike (Volkswagen)
Kütusepumba relee - maapinnast lühike (Audi)
Aegumise kontrollmoodul - koputusanduri (KS) siin (BMW)
Varguse ärahoidmise süsteemi tõrketingimused (Buick)
Immobilisaatori juhtimismooduli vooluringi rike (Cadillac)
Varguse ärahoidmise süsteemi tõrketingimused (Chevrolet)
Sõiduki ülekiiruse tingimus - tagasilla pöörlemiskiirus on suurem kui esisild (Chrysler)
Sõiduki kiiruse seisund - tagasilla pöörlemiskiirus on suurem kui esisild (Dodge)
Akuandur - kõrge temperatuur (Hyundai)
Sõiduki ülekiiruse tingimus - tagasilla pöörlemiskiirus on suurem kui esisild (Jeep)
Aku temperatuur on liiga kõrge (Kia)
Sõiduki kiiruseandur (VSS) - enesekontrollide vahemik (Lincoln)
Sõiduki kiiruseandur (VSS) - väljaspool enesekontrolli vahemikku (Mazda)
Sõiduki kiiruseandur (VSS) - enesekontrolli maht (Mercury)
Tühikäigu pöörlemiskiiruse reguleerventiil kinni (Mini)
Sõiduki kiiruseandur 1/2 - korrelatsiooni veorattad (Mitsubishi)
Radiaatori ventilaatori relee 2 vooluringi rike (Subaru)