Sisu
| Vea kood | Vea asukoht | Tõenäoline põhjus |
|---|---|---|
| P1461 | Kliimaseadme rõhuandur AKV-sensori tuvastatud kõrgepinge () Heitgaaside temperatuuri kontroll 1. plokk / jõudlus (AUDI, VOLKSWAGEN) Kuumutatud katalüsaatori värava pingesignaal madal (BMW, MINI) Kliimaseadme rõhuanduri vooluring kõrge (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) |
Muud tootjaspetsiifilised määratlused tootele P1461
Kliimaseadme rõhuanduri vooluring kõrge (Ford)Heitgaaside ringluse temperatuuri (EGRT) reguleerimine, ulatuse / jõudluse probleem (Volkswagen)
Heitgaaside ringluse temperatuuri (EGRT) juhtimine, plokk 1 - vahemiku / jõudluse probleem (Audi)
ECM enesekontroll - elektririke (BMW)
Mootori jahutusvedeliku temperatuuri (ECT) anduri ebatõenäoline signaal (Dodge)
Mootori jahutusvedeliku temperatuuri (ECT) anduri võimalik signaal (Freightliner)
AJC külmutusagensi rõhuandur - madal sisend (Land Rover)
AlC külmutusagensi rõhuandur - kõrge pinge (Lincoln)
AIC külmutusagensi rõhuandur - kõrgepinge (Mazda)
AlC külmutusagensi rõhuandur - kõrge pinge (elavhõbe)
Kuumutatud katalüsaatori värava pingesignaal madal (mini)