Sisu
| Vea kood | Vea asukoht | Tõenäoline põhjus |
|---|---|---|
| P1341 | Süütepoolide väljund, 1. etapp maapinnast (AUDI, VOLKSWAGEN) Mitmesilindriline süüde süüte korral (BMW, MINI) # 1 ION-liin avatud (HYUNDAI) Nukkvõlli positsiooniandur A puudub signaal üle 600 p / min, 1. ploki 2. andur (LEXUS, TOYOTA) Nukkvõlli positsioonianduri B vooluringi ulatus / jõudlus (MAZDA) |
Muud tootjaspetsiifilised määratlused tootele P1341
Nukkvõlli positsiooniandur A - signaali pole üle 600 p / min, 1. ploki 2. andur (Toyota)Süütevõimendi, esmane vooluahel 1 - maandus (Volkswagen)
Süütevõimendi, esmane vooluahel 1 - maandus (Audi)
Elektrilise ventilaatori enesekontrolli tõrge (BMW)
# 1 ION Line Open (Hyundai)
Nukkvõlli asendi (CMP) andur 2, plokk 1 - ahela tõrge (Lexus)
Nukkvõlli positsioonianduri B vooluringi ulatus / jõudlus (Mazda)
Nukkvõlli asendi (CMP) ajam - mehaaniline rike (Mercedes-Benz)
Mitmesilindriline süüde kütuse väljalülitusega (mini)
1. silinder - süüde tuvastati (Saab)