Sisu
| Vea kood | Vea asukoht | Tõenäoline põhjus |
|---|---|---|
| P1326 | Süütesüsteemi juhtimismooduli põlemiskvaliteedi sisendsignaal (ACURA, HONDA, ISUZU) Silindri 2 koputamise juhtimise piirmäär on saavutatud (AUDI, VOLKSWAGEN) Hõõgrelee kinni (HYUNDAI) |
Muud tootjaspetsiifilised määratlused tootele P1326
Koputusjuhtimine, silinder 2 - juhtimispiir saavutatud (Volkswagen)Süüte juhtimismooduli põlemiskvaliteedi sisendsignaal (Acura)
Koputusjuhtimine, silinder 2 - juhtimispiir saavutatud (Audi)
Süüte juhtimismoodul (ICM) - põlemiskvaliteedi sisendsignaal (Honda)
Hõõgrelee kinni (Hyundai)
Süüte juhtimismoodul (ICM) - põlemiskvaliteedi sisendsignaal (Isuzu)
Mootori juhtimismoodul (ECM), koputuse juhtimise tuvastus - vooluringi nihe (Volvo)