P0965 - Rõhuregulaatori (PC) solenoid B-juhtimisahela ulatus / jõudlus

Sisu

• Mida tähendab kood P0965?
• Millised on koodi P0965 sümptomid?
• Kuidas tõrkeotsing kood P0965?
• P0965-ga seotud koodid

Vea kood	Vea asukoht	Tõenäoline põhjus
P0965	Survekontrolli (PC) solenoid B-juhtimisringi ulatus / jõudlus	Juhtmed, halb ühendus, rõhureguleerimise solenoid, ECM / PCM / TCM

Mida tähendab kood P0965?

Kui teie sõidukil on valgustatud rikkeindikaatorlamp (MIL) ja see on salvestanud koodi P0965, tähendab see, et jõuülekande juhtimismoodul (PCM) on tuvastanud konkreetse elektroonilise rõhu juhtimise solenoidi (EPCS) või solenoidi ahela probleemi automaat käigukast. Tähis B viitab tavaliselt sekundaarsele EPCS-le / vooluringile. Seda koodi kasutatakse eranditult automaatkäigukastiga varustatud sõidukites. Automaatset ülekannet OBD-II sõidukites kontrollib elektrooniliselt PCM või eraldiseisev kontroller, mida nimetatakse ülekande juhtimismooduliks (TCM). Enamik ülekandekontrollereid on integreeritud PCM-i. Käigukasti juhtimissüsteemi peamised komponendid on:

Juhtmoodul

Kontrolleri piirkondlik võrk (CAN)

Arvukalt andureid ja solenoide

Võimas hüdropump

Üks või mitu elektroonilist rõhu juhtimise solenoidi

Valik vahetustega solenoide

Pöördemomendi muunduri siduri solenoid

Hüdrauliline klapi korpus

Käigukasti (esi) pumba rike

EPCS-vooluringi juhtmed või pistikud on avatud või lühises

Defektne elektrooniline rõhu kontrolli solenoid

Madal või madala ülekandega vedelik

Millised on koodi P0965 sümptomid?

Ülekande edasilükkamine

Ebakorrapärane käiguvahetus

Käigukast ei pruugi vahetada

Karm käiguvahetus

Käigukasti pöördemomendi muunduri / kella korpuse ala valju virisev müra

Kuidas tõrkeotsing kood P0965?

Koodi P0965 täpseks diagnoosimiseks vajate diagnostilist skannerit (skaneerimisriist), digitaalset volt- / oomamõõtjat (DVOM), ülekande manomeetrit ning sõiduki tehase diggramme ja teavet (All Data DIY). Mulle meeldib diagnoosi alustada käigukasti juhtmestiku ja pistikute visuaalse kontrollimisega. Pidage meeles, et suur osa jõuülekande juhtmestikust on ülekandevooliku sees. skannige tööriist sõiduki diagnostikaliidesesse ja laadige alla kõik salvestatud koodid ning külmutage raami andmed. Kirjutage see teave üles, kuna sellest on hiljem abi. Kustutage koodid ja proovige sõidukit (kui võimalik). Kui kood lähtestatakse, kasutage manuaalse rõhu näidu saamiseks käigukasti manomeetrit. Survetestide soovituste saamiseks lugege remondijuhendit (All Data DIY). Võrrelge seda näitu tootja spetsifikatsioonidega.Kui vedeliku rõhk on liiga madal, kahtlustage mehaanilist rike. I rõhk on spetsiifiline, võite tõenäoliselt avastada, et teie rikke põhjuseks on vigane EPCS või juhtmestiku rike.

DVOM takistuse väärtuste testimiseks. Võrrelge oma tegelikke tulemusi tootja spetsifikatsioonidega ja asendage solenoid, kui see ei vasta. Enne vooluahela takistuse testimist (koos DVOM-iga) ühendage kõik seotud kontrollerid lahti, et vältida kontrolleri kahjustusi.

P0965-ga seotud koodid

P0700 Käigukasti juhtimissüsteemi talitlushäire

P0701 Käigukasti juhtimissüsteemi ulatus / jõudlus

P0702 Käigukasti juhtimissüsteem elektriline

P0745 rõhu juhtimise solenoidi rike

P0746 rõhuregulaatori solenoidi jõudlus või on kinni jäänud

P0747 rõhuregulaatori solenoid kinni

P0748 Survekontroll-solenoid elektriline

P0749 rõhureguleerimise solenoid katkendlik

Muud ülekande juhtimiskoodid