P0894 - jõuülekandekomponendi libisemine

Posted on
Autor: John Stephens
Loomise Kuupäev: 1 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 21 November 2024
Anonim
P0894 - jõuülekandekomponendi libisemine - Veakoode
P0894 - jõuülekandekomponendi libisemine - Veakoode

Sisu

Vea koodVea asukohtTõenäoline põhjus
P0894 Käigukasti komponent libiseb Mehaaniline rike

Mida tähendab kood P0894?

OBD II tõrkekood P0894 on üldkood, mida määratletakse kui “jõuülekandekomponendi libisemine” ja see seadistatakse siis, kui PCM (jõuülekande juhtmoodul) tuvastab, et jõuülekande ühe või mitme pöörleva komponendi pöörlemiskiirus on arvatust väiksem.


Ehkki selle koodi sätteparameetrid erinevad rakenduste vahel, kasutavad kõik rakendused automaatkäigukasti toimimise jälgimiseks ja juhtimiseks sisendandmeid gaasihoovastiku andurilt, mootori pöörlemiskiiruse andurilt, sõiduki kiiruseandurilt ja teistelt. Erinevate mootori ja käigukasti andurite sisendandmetele tuginedes loodab PCM, et käigukasti erinevad osad pöörleksid kiirusel, mis sobib eelnevalt programmeeritud väärtustega.

Praktikas tähendab see, et kui mootor pöörleb etteantud kiirusel, peaks pöördemomendi muundur pöörlema ​​samal kiirusel. Veelgi olulisem on aga see, et sõltuvalt hetkel valitud käigust peaks käigukasti väljundvõll pöörlema ​​kiirusega, mis vastab eelprogrammeeritud väärtusele, mis võtab arvesse valitud käigul kehtivat ülekandearvu vähendamist, sõltumata mootori pöörlemissagedusest see käik on valitud.


Eespool öeldu ütleb palju, kuid see tähendab ainult seda, et kui mootor pöörleb kiirusel 3000 p / min, peaksid kõik käigukasti osad pöörlema ​​kiirusel, mis vastab mootori pöörlemiskiirusele, arvestades praegu valitud käiku. Seega, kui väljundvõlli pöörlemiskiirus on arvatust väiksem, järeldab PCM, et ülekandekomponent libiseb ühe või mitme muu komponendi suhtes ja seab selle tulemusel koodi P0894.

Alloleval pildil on kujutatud suhteliselt lihtsa automaatkäigukasti korpuse vedelike läbipääsude labürinti. Pange tähele, et isegi mõne läbipääsu osaline blokeerimine võib põhjustada klapi sulguri või kuulventiilide vaba liikumise, mis on sageli põhjuseks kood P0894.

Mis on koodi P0894 levinumad põhjused?


Koodi P0894 mõned levinumad põhjused võivad hõlmata järgmist:

  • Madal ülekandevedeliku tase
  • Määrdunud, saastunud või lagunenud ülekandevedelik
  • Sobimatu ülekandevedeliku kasutamine, mis võib mõjutada määrimist ja / või jõuülekannet
  • Ventiili korpuses olevad ummistused, mis takistavad ventiilide sulgurite vaba liikumist
  • Defektsed nihkega solenoidid
  • Sisemise ülekande juhtmestiku rikked
  • Ühe või mitme ülekandekomponendi mehaaniline rike
  • Millised on koodi P0894 sümptomid?

    Koodi P0894 tavalised sümptomid võivad hõlmata järgmist:

  • Salvestatud veakood ja võib-olla ka valgustatud hoiatustuli
  • Käiguvahetus võib olla karm, ebakorrektne või ettearvamatu
  • Jõuülekanne ei tohi teatud käikude vahel vahetada
  • Mõnel juhul ei pruugi edastamine üldse nihkuda
  • Enne käiguvahetust võib käigukast kõhelda või mitte ühtegi käiku sisse lülitada
  • Käigukast võib üle kuumeneda
  • Sõltuvalt probleemi olemusest võib edastus olla mürarikas või tekitada vingumist, kolinat või isegi koputavaid helisid
  • Mõnel juhul võib kütusekulu märkimisväärselt suureneda
  • Enamikul koodi P0894 juhtudest võib esineda ka muid edastusega seotud koode
  • Kuidas tõrkeotsing kood P0894?

    MÄRKUS nr 1: Selle koodi diagnoosimiseks on vaja spetsiaalset käigukasti vedeliku manomeetrit. Enamikul ülekannetel on mitu rõhukatsepunkti ja täpse diagnoosi saamiseks tuleb kontrollida KÕIKI punktidesse jõudvat rõhku.

    MÄRKUS nr 2: Käigukastid, millel on "eluaeg" täidis, ei saa meilt remondi korras remontida, kuna nende ülekannete tühjendamine ja uuesti täitmine nõuab peaaegu alati spetsiaalseid seadmeid ja tööriistu, mis pole tavapärasel mitteprofessionaalsel mehaanikul kättesaadavad. Kui mõjutatud rakendusel on "eluaegne" käigukasti vedeliku täitmine, on parem võimalus suunata sõiduk professionaalse diagnoosimise ja remondi jaoks edasimüüja juurde või muusse pädevasse remondiasutusse.

    Samm 1

    Salvestage kõik olemasolevad veakoodid ja kõik saadaval olevad külmutusraami andmed. See teave võib olla kasulik juhul, kui vahelduv rike hiljem diagnoositakse.

    MÄRGE: Edastuskoodid, mis järgivad P0894, on seatud P0894 tulemusel. Seetõttu on enne täiendavate edastuskoodide kustutamist hädavajalik lahendada P0894.

    2. samm

    Kui käigukasti tunnus on varustatud õlimõõtevardaga, kontrollige vedeliku taset vastavalt juhendi juhistele. Kuivatatud vedelik on tumedat värvi, põlenud lõhnaga või paksu tõrva konsistentsiga, lisage vajalik tase või vahetage vedelik välja.

    MÄRGE: Pange tähele, et käigukasti vedelikku ei tarbita nagu mootorit nagu mootoriõli ja seepärast ei saa see "kaduda". Seega, kui vedeliku tase on madal, kontrollige enne diagnostilise / remondiprotseduuri jätkamist käigukasti vedelike lekkeid ja parandage kõik lekked.

    3. samm

    Kui ülekandevedelik on heas seisukorras, käigukastil ei lekita vedelikke ja vedelik on õige märgini, lugege juhendit, et määrata kindlaks õige protseduur, mida tuleb käigukasti töörõhu kontrollimiseks kõigis saadaolevates testimispunktides . Võrrelge kõiki saadud tulemusi juhendis toodud väärtustega; kui kontrollitud rõhuväärtused on kindlaksmääratud väärtustest oluliselt madalamad, kahtlustage rõhupumba rikkeid.

    4. samm

    Kui kõik rõhud kontrollitakse, tühjendage käigukasti vedelik ja eemaldage õlivann. Kontrollige, kas õlimahutis on liiga palju metalli kulumisosakesi või osakesi, mis on märgatavalt suuremad, kui võib mõistlikult eeldada. Kui leitakse siduri hõõrdematerjalist nii suuri osakesi või fragmente, kahtlustatakse käigukasti tõsiseid mehaanilisi rikkeid; sellistel juhtudel on parem võimalus käigukast lihtsalt asendada või suunata sõiduk professionaalse abi saamiseks edasimüüja juurde või muusse pädevasse remondiasutusse.

    5. samm

    Kui ülemääraseid kulumisosakesi ega muud prahti ei leita, on keskmise ebaprofessionaalse mehaaniku käsutuses ainult järgmised remondivõimalused:

    Vahetage klapi korpus välja:

    Võtke siiski teadmiseks, et kuigi seda on võimalik teha isetegemise põhimõttel, EI OLE selle probleemi lahendamine garanteeritud, kuna vedelike kanalite ummistused võivad esineda peaaegu kõikjal jõuülekandes.

    Testige ja / või asendage käiguvahetusega solenoidid ja sisemine juhtmestik:

    Ehkki defektsed / mittekõlblikud nihkega solenoidid ja vigane sisemine juhtmestik võivad põhjustada koodi P0894, juhtub väga sageli, et nihkega solenoidid ei tööta, kuna käigud, mis neid ülekandevedelikuga toidavad, on blokeeritud või isegi osaliselt ummistunud. Seega, isegi kui kõik käiguvahetusega solenoidid ja käigukasti sisemine juhtmestik kontrollitakse välja ja need näivad olevat töökorras, püsib kood, kui vedeliku läbipääsud on blokeeritud.

    Vahetage käigukast:

    Edastamise asendamine on sageli kiireim ja tulusam viis koodi P0894 lahendamiseks. Selle koodi paljude võimalike põhjuste tõttu ning asjaolu, et vedelike läbipääsude eemaldamine, demonteerimine, puhastamine, vigaste komponentide otsustamine, nende asendamine ning seejärel automaatkäigukasti uuesti kokkupanek ja uuesti paigaldamine on üldiselt keskmise mitteprofessionaali võimalustest suurem. mehaanik.

    P0894-ga seotud koodid

    Pole ühtegi koodi, mis oleks otseselt seotud P0894 - “ülekandekomponent libiseb”, ehkki selle tagajärjel on võimalik kehtestada väga palju muid ülekandekoode P0894.

  • 96 vanust 88 kood P1870
    See kood on meile tavaliselt halvad uudised või siseprobleemid. Kuidas on vedeliku tase ja seisund ning filter? Peate selle saama trsnsmission-skanneril ja vaatama, kus ja milliseid käike ja kui palju libisemist on. Diagnostiline teave DTC P0894 ja P1870 # 02-07-30-001A - (02/11/2004) diagnostiline teave ...