P0846 - käigukasti vedeliku rõhu (TFP) andur / lüliti B-paigutuse / jõudluse probleem

Posted on
Autor: John Stephens
Loomise Kuupäev: 1 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 20 November 2024
Anonim
P0846 - käigukasti vedeliku rõhu (TFP) andur / lüliti B-paigutuse / jõudluse probleem - Veakoode
P0846 - käigukasti vedeliku rõhu (TFP) andur / lüliti B-paigutuse / jõudluse probleem - Veakoode

Sisu

Vea koodVea asukohtTõenäoline põhjus
P0846 Käigukasti vedeliku rõhu (TFP) anduri B-vahemik / jõudluse probleem Juhtmed, halb ühendus, TFP-andur, ECM / PCM / TCM

Mida tähendab kood P0846?

Sisemise ülekanderõhu määramiseks kasutatakse ülekandevedeliku rõhu (TFP) andurit või lülitit. See teave edastatakse ülekande juhtimismoodulisse (TCM), kus seda kasutatakse mitmesuguste väljundite, näiteks rõhu juhtimise solenoidide juhtimise määramiseks. TFP mõjutab otseselt ülekande nihke kvaliteeti. Mõnel ülekandel on mitu ülekandevedeliku andurit.


TFP on anduritüüp, mida nimetatakse anduriks ja mis muudab sisemise takistuse rõhu suhtes. Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) annab andurile võrdluspinge (tavaliselt 5 volti). Seejärel muudab andur sisemist takistust võrgurõhu suhtes ja tagasisignaali pinget PCM-ile. TFP asub sageli jõuülekandes või klapi korpuses, muutes juurdepääsu raskeks. Kood P0846 näitab, et TCM tuvastas vale TFP vooluringi toimimise.

Tüüpiline ülekande rõhuandur

(Viisakalt: linkedin.com)

  • Kontrollige vooluahela etalonpinge osa: kui süüde on sisse lülitatud, kasutage anduri etalonpinge kontrollimiseks alalisvooluvõrku seatud digitaalset multimeetrit. Ühendage arvesti negatiivne juhe maapinnaga ja teine ​​anduri konnektori baaspinge klemmiga. Arvesti peaks näitama võrdluspinget (tavaliselt 5 volti). Kui ei, siis on probleem juhtmestiku või PCM-iga. Lülitage süüde välja. Seadke digitaalne multimeeter oomidele ja ühendage üks juhe PCM-i tugisignaali klemmiga ja teine ​​anduri pistiku referentssignaali klemmiga. Arvesti peaks kuvama arvväärtuse. Kui selle asemel kuvatakse piire (OL), on PCM-i ja anduri vahel avatud vooluring, mida tuleb parandada. Kui kõik on selle hetkeni hästi, peaksite kontrollima PCM-i tugipinge klemmi pinget. Kui süüde on sisse lülitatud ja digitaalne multimeeter on seatud alalisvoolu pingele, ühendage positiivse arvesti juhe PCM-i etalonpinge klemmiga ja teine ​​maandusega. Arvesti peaks näitama võrdluspinget (tavaliselt 5 volti). Kui seda ei tehta, on PCM tõenäoliselt vigane või vajab ümberprogrammeerimist. Kuna PCM-i rike on haruldane, on hea mõte enne asendamist kõik oma tööd selle hetkeni üle kontrollida.
  • Tüüpiline ülekandevedeliku anduri vooluring


    (Viisakalt: ALLDATA)

  • Kontrollige vooluringi maapinda: saate kontrollida anduri ja maapinna vahelist järjepidevust digitaalse multimeetri abil, mis on seatud oomidele. Puudutage arvesti ühte otsa anduri ühendusklemmi ja teise poole šassii maapinna külge. Teie arvesti ülempiiri näit (OL) näitab, et vooluringi alumisel küljel on avatud. Probleemi leidmiseks ja parandamiseks lugege tehase elektriskeemi / remonditeavet.
  • Kontrollige vooluahela tagasisignaali osa: kui süüde on välja lülitatud, kasutage oomi seatud digitaalset multimeetrit, et kontrollida anduri tagasivoolusignaali klemmi ja PCM-i vastava klemmi vahelist pidevust. Ühendage üks meetri juhe PCM-i tagasivoolusignaali klemmiga ja teine ​​anduri pistiku tagasivooluklemmiga. Kui arvesti kuvatakse väljaspool piire (OL), on PCM-i ja anduri vahel avatud vooluring, mida tuleb parandada. Kui arvesti loeb arvväärtust, on tegemist järjepidevusega. See tähendab, et on tekkinud sisemine edastusprobleem, PCM on vigane või PCM nõuab ümberprogrammeerimist. Kuna need valikud on haruldased, on enne kõigi edasiste paranduste tegemist soovitatav läbi vaadata kõik oma tööd.
  • P0846-ga seotud koodid


  • DTC P0840: käigukasti vedeliku rõhuandur / lüliti A vooluring
  • DTC P0841: käigukasti vedeliku rõhuandur / lüliti A vooluahela ulatus / jõudlus
  • DTC P0842: käigukasti vedeliku rõhuandur / lüliti A vooluring on madal
  • DTC P0843: käigukasti vedeliku rõhuandur / lüliti A vooluring on kõrge
  • DTC P0844: käigukasti vedeliku rõhuandur / lüliti A vooluringi katkendlik
  • DTC P0845: käigukasti vedeliku rõhuandur / lüliti B vooluring
  • DTC P0847: käigukasti vedeliku rõhuandur / lüliti B vooluring on madal
  • DTC P0848: käigukasti vedeliku rõhuandur / lüliti B vooluring kõrge
  • DTC P0849: käigukasti vedeliku rõhuandur / lüliti B vooluringi katkendlik
  • P0132, P0138, P0888 + jne 1999 Jeep GC Limited
    relee vahetamine peaks toimuma. . . . TCM ei ole lihtne sissepääs. . . tühjendage koodid, eemaldage TCM P0613. tegutseda ja nõustada. . . . relee ja kaitsme eemaldamine võis olla seadistatud, kuna see on PCM-mõttesüsteem. . . Tellin ja vahetan TCM-relee uue vastu. Ma ...