Sisu
- Mida tähendab kood P0736?
- Mis on koodi P0736 levinumad põhjused?
- Millised on koodi P0736 sümptomid?
- Kuidas tõrkeotsing kood P0736?
- Samm 1
- 2. samm
- 3. samm
- 4. samm
- 5. samm
- 6. samm
- P0736-ga seotud koodid
| Vea kood | Vea asukoht | Tõenäoline põhjus |
|---|---|---|
| P0736 | Pöörd-õige suhe | Juhtmed, TR-andur / -lüliti, käiguvahetusmagnetid, käigukasti mehaaniline tõrge |
Mida tähendab kood P0736?
ERI MÄRKUSED: Mitteprofessionaalsed mehaanikud peaksid arvestama, et kood P0736 - “Pööratud ja vale suhe” ei ole üldjuhul remonditav. Selle koodi diagnoosimiseks ja parandamiseks on vaja kasutada täiustatud diagnostilisi seadmeid, mis võivad sisaldada spetsiaalseid ülekandesimulaatoreid, samuti põhjalikke teadmisi automaatkäigukastide kohta üldiselt ja ekspertide teadmisi mõjutatud rakenduse kohta.
Nendel põhjustel on siin esitatud teave ette nähtud ainult üldiseks informatiivseks otstarbeks ja seda EI tohiks kasutada mis tahes diagnostilises protseduuris selle koodi jaoks mis tahes rakenduses, viitamata korrektselt vastava rakenduse parandusjuhendile. Sellegipoolest piirduvad mitteprofessionaalsed mehaanikud vaid mõne põhilise diagnoosimistoiminguga, mis võivad probleemi lahendada või mitte. Kui siin esitatud teave ei lahenda probleemi, ärge proovige edasist remonti, vaid pöörduge sõiduki edasimüüja või käigukasti remonditöökoja poole professionaalse diagnoosimise ja parandamise poole. ERI MÄRKUSTE LÕPP.
OBD II tõrkekood P0736 on üldkood, mida määratletakse kui "tagurpidi-korrektset suhet" ja see seadistatakse siis, kui PCM / TCM (jõuülekande juhtmoodul / jõuülekande juhtmoodul) tuvastab probleemi tagurpidi käigule lülitamisel või sõiduki ajal on liikunud valitud tagasikäiguga. Pange siiski tähele, et see kood ei viita ülekandearvule kui sellisele, kuna enamikul mootorsõidukirakendustel on ainult üks tagasikäigu ülekanne. See kood viitab käigukasti suutmatusele valida tagurpidikäiku, jõuülekande suutmatusele säilitada tagasikäigu valikut või olukorrale, kus käigukasti tegelik kiirus ei vasta tagasikäigu valimisel käigukasti soovitud või eeldatavale kiirusele.
Kui edasikäikude käiguvahetusmuster saavutatakse / juhitakse arvuti abil juhitavate käigumulenoidide abil, töötab tagurpidikäik tavaliselt puhtalt hüdrauliliselt selles mõttes, et tagurpidikäigu hüdrauliline vooluring on kas survestatud või mitte. Pealegi ei ole tagurpidikäigu valimine arvutiga kontrollitav - juht peab tagasikäigu valima / tühistama käiguvaliku kaudu käsitsi.
Seetõttu ei kehti tagurpidikäigul diagnostilised protseduurid, mis võivad lahendada käiguvahetuse küsimuse edasikäigul. Lisaks varieeruvad käigukasti konstruktsiooni eripärad ja koodi seadistamise parameetrid tootjate vahel, mis tähendab, et praktikas sõltuvad selle koodi diagnostika- ja remondiprotseduurid täielikult konkreetsest ülekandest, mis rakendusele sobib. Sellegipoolest seab PCM / TCM tagurpidi käigu valimisel probleemi kood P0736 ja süttib hoiatustuli.
Mis on koodi P0736 levinumad põhjused?
Koodi P0736 mõned levinumad põhjused võivad hõlmata järgmist:
PCM / TCM ebaõnnestus või ebaõnnestus. Pange tähele, et juhtmooduli rike on haruldane ja enne juhtmooduli asendamist tuleb tõrget otsida mujalt
Millised on koodi P0736 sümptomid?
Koodi P0736 mõned tavalised sümptomid võivad hõlmata järgmist:
Kuidas tõrkeotsing kood P0736?
MÄRGE: Selle koodi diagnoosimisel võib olla abiks spetsiaalne ülekandevedeliku manomeeter.
Samm 1
Salvestage kõik olemasolevad veakoodid ja kõik saadaval olevad külmutusraami andmed. See teave võib olla kasulik juhul, kui vahelduv rike hiljem diagnoositakse.
MÄRKUS. Kui on täiendavaid edastusega seotud koode, võtke arvesse nende salvestamise järjekorda. Alustage remonti, lahendades kõik lisakoodid nende säilitamise järjekorras, kuna see võib ka P0736 lahendada. Pange siiski tähele, et see pole garanteeritud, kuid koodi P0736 on võimalik ühe või mitme muu koodi seadmise tulemusel seadistada.
2. samm
Kui muid koode pole ja käigukast on varustatud õlimõõtevardaga, kontrollige vedeliku taset ja vedeliku seisundit. Lisage vedeliku taset vastavalt vajadusele, kuid pidage meeles, et käigukasti vedelikku saab kaotada ainult vedeliku lekete kaudu, nii et enne sõiduki kasutuselevõttu tuleb kõik lekked kindlasti parandada.
Kui vedeliku ID on tumedat värvi, sellel on põlenud lõhn või paksu tõrva konsistents, vedeliku id laguneb ja see tuleb asendada.
HOIATUS. Pidage meeles, et "eluaegse" täituvusega ülekanded on kõige parem jätta professionaalsetele töötajatele. ÄRGE proovige sellist käigukasti tühjendada ja uuesti täita, kuna keskmisel mitteprofessionaalsel mehaanikul puudub usaldusväärne viis kindlaks teha, kas selline käigukast on üle- või alatäide. Pange tähele, et mõlemad tingimused võivad põhjustada ülekande katastroofilisi rikkeid.
3. samm
Kui ülekandevedelik on kasutatav ja kuni märgini, lugege juhendit käigukasti erinevate rõhutestide punktide ja eriti käigu tagurpidi rõhu määramise punkti leidmiseks. Kuna tagurpidikäigu toimimine sõltub hüdraulikasüsteemis olemasolevast rõhust, on süsteemi rõhu testimine üks väheseid uurimisväliseid, mis on avatud ka mitteprofessionaalsetele mehaanikutele.
MÄRKUS. Käigukasti vedeliku rõhu testimine hõlmab tavaliselt enamat kui ainult manomeetri kruvimist jõuülekandesse. Enamikul juhtudel peab käigukast olema etteantud temperatuuril ja see peab pöörlema kindla kiirusega. Määrake õige protseduur, mida järgida enne proovides katsetada rõhku ülekande mis tahes punktis. Pange tähele, et selle tegemata jätmine võib põhjustada ülekande rikke või tervisekahjustusi või mõnikord mõlemat.
4. samm
Proovige seda sammu teha ainult siis, kui juhend sisaldab üksikasjalikku teavet protseduuri kohta. Kui see juhtub, järgige täpselt juhiseid, et vältida vigu ja võimalikke valesid diagnoose, ning järgige kindlasti kõiki soovitatud ohutustoiminguid, et vältida tõsiseid tervisekahjustusi.
Selle sammu eesmärk on kindlaks teha, kas jõuülekande rõhupump arendab ülekande nõuetekohaseks töötamiseks piisavalt survet või mitte. Seetõttu hankige kindlasti võimalikult täpne ja usaldusväärne testi tulemus, et vältida kallite ülekandekomponentide asjatut asendamist.
5. samm
Võrrelge saadud katserõhku juhendis toodud väärtusega. Kui testitav rõhk on määratletud väärtusest madalam, kahtlustage defektset rõhupumpa, ummistunud ülekandevedeliku filtrit või kulunud / kahjustatud / purunenud ülekandekomponente, mis põhjustavad sisemise rõhukao.
Kui katserõhk vastab juhendis esitatud rõhule, kuid tõrge püsib, siis kahtlustage käigukasti ühe või mitme vedeliku läbipääsu sisemisi blokeeringuid või piiranguid, valimismehhanismi defekti või ühe või mitme ülekandekomponendi mehaanilisi rikkeid.
Kui testitav rõhk ületab protsendi protsendi täpsustatud väärtusest, kahtlustage ühte või mitut defektset sisemise rõhu alandamise ventiili või mehhanismi.
6. samm
EI ole soovitatav, et mitteprofessionaalsed mehaanikud jätkaksid diagnostilise / remondiprotseduuriga pärast seda, kui tehakse kindlaks, kas vedeliku rõhk jõuülekandes on normaalne või mitte. Sellest hetkest alates nõuab nõuetekohane diagnoos ülekande eemaldamist ja lahtivõtmist - protseduur, mis peaaegu kindlasti ületab keskmise DIY mehaaniku oskusi ja võimalusi. Praegu on parem võimalus suunata sõiduk professionaalse diagnoosimise ja remondi jaoks edasimüüja juurde või käigukasti remonditöökoda.
P0736-ga seotud koodid
Tere jälle, käisin täna 3 poes. A-pood 7 koodiga: 12 28 35 36 50 74 71 Samuti ütles ta, et pean auto ööseks jätma, et ta saaks käigukasti üle kontrollida, kui see on külm. Plaanin selle nädala jooksul mõned korrad auto sinna jätta. Ainult pood B P0736 .... pood C ... kirjutas ta alla ...