P0403 - heitgaaside ringluse (EGR) vooluringi rike

Posted on
Autor: Laura McKinney
Loomise Kuupäev: 1 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 17 November 2024
Anonim
P0403 - heitgaaside ringluse (EGR) vooluringi rike - Veakoode
P0403 - heitgaaside ringluse (EGR) vooluringi rike - Veakoode

Sisu

Vea koodVea asukohtTõenäoline põhjus
P0403 Heitgaaside ringluse (EGR) vooluringi rike Juhtmed, EGR-solenoid, ECM

Mida tähendab kood P0403?

Kui bensiini- või diiselmootoriga sõiduk sõidab, põleb silindris olev kütus koos õhus oleva hapnikuga eriti kuumalt. Põlemiskambris tekkivad gaasid väljutatakse heitgaasis ja saadetakse atmosfääri suunatud väljalasketoru kaudu.


Kahjuks ei põle balloonides olev kütus täielikult. Põlemata kütus kantakse koos heitgaasiga mootorist väljudes. Need süsivesinikud on sõidukite heitkoguste peamine komponent ja põhjustavad keskkonna saastamist, mis võib põhjustada sudu ja süvendada hingamisprobleeme.

Lisaks põlemata süsivesinikele heitgaasides on mootori liigse kuumuse eriti kahjulik kõrvalprodukt NOx. Seda toodetakse kitsas temperatuurivahemikus mootori põlemise ülemisel piiril.

Nende probleemide lahendamiseks töötati välja heitgaaside ringluse süsteem (EGR). EGR-süsteem viib osa mootori heitgaasidest tagasi põlemisprotsessi. Sellega saavutatakse kaks asja: nii süsivesinike täielik põletamine heitgaasis kui ka õhu lahjendamine põlemiskambris, et vähendada süütetemperatuure.

Mootorisse tagasi viidud heitgaaside mõõtmiseks kasutatakse EGR-solenoidi. See takistab ka EGR-süsteemi töötamist kuni mootori töötemperatuurini jõudmiseni, vastasel juhul töötab mootor käivitamisel konarlikuna, kuna nälgib hapnikurikast õhku.


EGR-solenoid paigaldatakse tavaliselt sisselaskekollektorile. See kasutab EGR-klapi käitamiseks mootori vaakumit, mis avaneb ja sulgub heitgaaside sisselaskesse.See saab jõuülekande juhtmoodulilt 12-voldist energiat, kui töötingimused - mootori töö ja aku pinge üle 12 voldi - on täidetud.

Kui EGR-solenoidiahel pole PCM-i käsu korral eeldatavas olekus, seadistatakse PCM-is DTC P0403 ja märgutuli Check Engine põleb.

Mis on koodi P0403 levinumad põhjused?

  • Kõige sagedamini leitakse defektset EGR-solenoidi
  • Elektrilise signaali puudumine solenoidile, tavaliselt maandus
  • EGR-klapi rike
  • EGR-ventiil või läbipääsu piirang
  • Vaakumi puudumine, tavaliselt vaakumi leke
  • PCM lühike
  • Millised on koodi P0403 sümptomid?

    Sümptomid varieeruvad sõltuvalt EGR-solenoidiringist talitlushäirete ajal. Sümptomiteks võivad olla:


  • Kontrollige mootori valgust
  • Käivitamine ebaõnnestunud või süüte korral, mis mootori soojenedes sildub.
  • Ebaõige käitus või süüte süütamine, kui mootor on kuum, kuid töötab käivitamisel korralikult.
  • Kõhklus kiirendamiseks
  • Seiskumine
  • Kütuse lõhn heitgaasidest
  • Kuidas tõrkeotsing kood P0403?

    Defektne EGR-solenoid

    EGR-solenoid võib sisemiselt tõrjuda kas pragunemise, vedrutõrgete või muul viisil. Tavaliselt, kui EGR-solenoid ebaõnnestub, saab seda hõlpsasti kindlaks teha EGR-solenoidi eemaldamise ja vaakumühenduste kaudu õhu sissepuhumisega. Kui EGR-solenoid on eemaldatud, pange solenoid 12-voldise toiteallikaga ja jahvatage. Vaakumkäigud ei tohiks olla vabalt voolavad. Kui saate ventiilist läbi puhuda, on tegemist sisemise rikkega ja EGR-solenoid tuleks asendada.

    Takistuste kontrollimiseks eemaldage EGR-ventiil. Mõningane süsiniku kogunemine on normaalne, kuid see ei tohiks takistada liikuvate osade istumist täielikult suletuna. Kui on kogunenud, puhastage see sujuva liikumise tagamiseks täielikult, seejärel installige uuesti.

    EGR-klapi töö

    Kui mootor on välja lülitatud, rakendage EGR-klapi vaakumi toiteavasse käsipumba vaakumtester. Ehitage vaakum vahemikus 16–18 tolli, jälgides membraani sujuvat liikumist kogu vahemikus. EGR-ventiil peaks töötamise ajal hoidma vaakumit. Kui see ei õnnestu, tuleb EGR-klapp välja vahetada. Kui diafragma ei liigu sujuvalt ega naase täielikult suletud asendisse, tuleks EGR-klapp asendada.

    Vaakumi puudumine

    Ehkki see pole tavaline, on võimalik, et mootor ei tekita EGR-solenoidi töötamiseks vajalikku vaakumit. Seda saate kontrollida vaakummõõturiga. Ühendage EGR-solenoidi külge vaakumi toitetorustik ja paigaldage vaakumõõtur. Käivitage mootor ja jälgige vaakumit. Vaakum peaks tühikäigul olema umbes 17–21 tolli.

    Kui vaakum ei jõua tühikäigul sellesse vahemikku, on vaakumleke, millega tuleb tegeleda. Otsige mootoriruumist müravat müra, kuna selles on tavaliselt süüdi lahtine või kahjustatud vaakumvoolik või ühendus. Parandage vaakumleke ja kinnitage töö.

    P0403-ga seotud koodid

  • P0300 - juhusliku / mitme silindri (de) tulekahju tuvastamine
  • P0400 - heitgaaside ringluse (EGR) süsteemi voolu talitlushäire
  • P0401 - heitgaaside ringluse (EGR) süsteem - tuvastatud ebapiisav vool
  • P0402 - heitgaaside ringluse (EGR) süsteem - tuvastatud ülemäärane vool
  • P0404 - heitgaaside ringluse (EGR) süsteemi ulatus / toimivusprobleem
  • P0405 - heitgaaside ringluse (EGR) klapiasendi andur A madal sisend
  • P0406 - heitgaaside ringluse (EGR) klapiasendi andur - kõrge sisend
  • P0407 - heitgaaside ringluse (EGR) klapiasendi anduri B madal sisend
  • P0408 - heitgaaside ringluse (EGR) klapiasendi anduri B kõrge sisend
  • P0409 - heitgaaside ringluse (EGR) andur A ringi tõrge
  • 98 haagissuvila p0401 ja p0403
    Mul on 98 haagissuvila, mis hüppas umbes kuu tagasi välja p0401 (egr vool ebapiisav / egr süsteemi rike). Kontrollisin ringi, lahtisi liitmikke polnud, nii et kustutasin koodi, et näha, mis juhtuks - see pole enam tagasi tulnud. Eile hüppas see p0403 (egr vooluahela rike / egr solenoidiring). Mul on...
  • 2000 Ford Focus - töötab märjana
    Mul on 2000 Ford Focus 142k miili. Kui sajab vihma või kui ma pesen autot, jookseb see väga konarlikult. Kui ilm on selge või auto kuivab, töötab see kenasti. Ive vahetas välja pistikud, juhtmed, kütusefiltri jne. Siis leidsin selle nähtuse kohta TSB - Mark: FORD Tootja: FORD MOTOR CO ...
  • 2000 sajandi EGR-kood 0403
    Sõiduk: 2000 Buick Century 3100 automaatne 200 000 km. Ülaltoodud sõidukil on EGR-kood - P0403. Selle läbisõit on kohutav ja tühikäigul. Kas kellelgi on 5-nööbilise konnektori ühendusskeemi egr-solenoidi juures. Ma pigem teaksin kindlalt, kas see on juhtmestik või solenoid i ...
  • 2003 mazda austusavaldus p0403
    2003 Mazda austusavaldus esv6 3.0 P0403 DTC testimine erg, dpfe anduril ja vaakumregulaatoril Komponentide test ok endiselt ei saa vaktsiini egr viskamiseks p0403. Ma kavatsen kontrollida takistust vaakumregulaatori ja pcm traadi, aga ka dpfe anduri traadi vahel. Kui see on pcm. Kas ma saan installida välklampi ...